锐志的“前辈”实拍1977年丰田Cressida
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2014/1/7 13:34:00
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动力及悬架结构
总结:
若不是无意间被爱车之人发掘,很难想象这辆在库房中保存了十年的丰田Cressida还要继续沉睡多久,也许是又一个十年,也许彻底从我们身边消失。与它一同来到国内的众多“同胞”们,如今大多数早已变成一堆废铜烂铁或残破不堪的趴在某个角落。相比之下,这辆Cressida是幸运的,它躲过了无情的强制报废制度,雪藏时还被尽可能的加以保护,相信国内和它有着相同命运的老车绝不在少数,也许某一款曾经在国内红极一时的经典老车,就在你身边的某个角落静静地等待有缘人发现并开启它生命的新篇章。
2020年12月24日
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基于依维柯欧胜打造 实拍依维柯欧胜房车 三伏天对于很多城市的朋友来说,都是一个慵懒的季节。海边和泳池都成了下饺子的地方,而那些常规的美景,想要观光就要忍受炙热的阳光或是黏糊糊的潮气。如果选择租一辆房车出门,这种情况或许能够有所改善,能吹空调打扑克,亦能睡觉上厕所。今天我为大家带来的就是基于依维柯第三代Daily欧胜打造的一款房车产品,这款车的宽度约为2.5米,内部会客区的宽度却超过了3米,为何这样呢?它的内部设备又是怎样的呢?以下详解。
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