为中国而生！ 到店实拍全新YARiS L 致

汽车，已经不再是有钱人的专利。占据着社会人口大多数的工薪阶层也是购车的主力军。上下班挤公车，周末家人朋友出去玩还是挤公车，这显然不是屌丝们想要接受的现实，因此，一款价格实惠、空间宽大、外形时尚、节能省油的高性价比车型必定会受到大家的欢迎。

近几年来在保护环境和降低使用成本的呼声下，国内紧凑型车市场一直异常火爆，可想而知，没有一家车企会在这个市场有所分心。在此背景下，丰田专为中国年轻人市场打造的全新YARiS L 致炫（下文简称致炫）应运而生。接近A级车的空间、5.5L的低油耗、时尚的两厢掀背造型、最关键是6.98万-10.88万元的价格，这简直让那些注重性价比的年轻准车主们眼前一亮。而致炫是否像传说中的那么值得购买，接下来，就让我们一探究竟吧。

外观时尚动感

YARiS L 致炫共有两个排量分六款车型，七种颜色可选，在外观上基本相同，而此次实拍有三台不同颜色的车，我们特地挑了一款蓝色的进行外观的拍摄。

全新致炫一改前身雅力士圆润可爱的外观造型，个性十足的前脸、动感的腰线、设计独特的前后灯，使得致炫尽显时尚酷动的气息。不仅是造型上的改变，致炫车身尺寸上的变化时也是一大亮点，长宽高分别为4115×1700×1495mm，轴距2550mm，长度和轴距较雅力士分别提高了200mm和90mm，也难怪YARiS L 致炫的名字中间还有个L，确实符合为中国市场而生的特征。单凭造型和长度这两大改变，致炫已经可以征服不少人了。

致炫前脸造型一改以往保守的设计风格，变得更加运动和张扬。将军脸谱的大前脸，横向格栅设计独树一帜，动感霸气的“八”字造型看起来更像是两道“胡须”，下进气格栅开口宽阔，拥有不错的散热效果。

线型修长、酷似鹰眼的前大灯，带大灯高度可调，全系均采用高亮度卤素大灯，就连最高配的车型也是如此，而基本的雾灯也只是1.5L车型的专属，这一点不免让人小小的失望一下。

致炫侧面车身线条修长，笔挺的腰线从前冀子板一直贯穿至车尾，使整个车充满了运动和时尚的气息，十分符合现在年青一代的审美观，而合理优化的流线型车身设计，将风阻系数降至0.31，更利于降低行车油耗。

设计时尚前卫的双体船顶部造型，黑色的的C柱跟侧窗和尾窗连接在一起，独特的L型尾灯嵌合在C柱上。

车尾造型没有多大改变，并且前后都不具备倒车雷达，好在比起我们印象中的日系车，致炫多出了后防撞钢梁。

外后视镜上面没有任何多余的功能和装饰，旁边隆起的是一个黑色的扰流鳍片，很好地控制气流，提高车辆高速行驶稳定性。

轮胎方面，致炫采用了规格为 185/60 R15 的普利司通 Ecopia EP150 经济型轮胎，耐磨、节能等特性都符合了其家用车的需求。刹车系统则是前碟后鼓的设计，在这个价位上的家用车，也不必要求太高了。

小结：全新YARiS L 致炫的外观设计抛弃了雅力士圆润可爱的造型,无论是前脸造型、侧身腰线和极具特色的双体船顶部造型，都显得那么年轻、时尚、动感，加长了的车身和轴距，对这两方面的改变确实是迎合了中国人的胃口。外观印象分是挺高了，但是在技术配备上，对成本的控制有点明显，对于一台6万多起步的小车来说，全系卤素大灯这点无可厚非，而1.5L车型才有的雾灯、以及前后均不配备倒车雷达，这些实用又关乎安全的配置实在不应该被遗忘。