美式依旧霸气十足 实拍凯迪拉克凯雷德
作为凯迪拉克家族的块头最大的旗舰全尺寸SUV,我们终于有机会在本次北美车展看清全新一代凯雷德(ESCALADE)的庐山真面目。从2007年现款凯雷德上市以来,该款全尺寸SUV在各个方面都没有做过任何改变,面对同级别对手难免显得有些落伍。而作为凯迪拉克第四代的凯雷德车型的出现,不论是从哪一方面去看,都发生了脱胎换骨的变化。下面,我们就一起来看看这款美式全尺寸SUV是否依旧霸气十足?又是否能够在全尺寸SUV界独当一面?
车型 |
全新凯雷德标准版 |
现款凯雷德标准版 |
全新凯雷德长轴版 |
现款凯雷德长轴版 |
长(mm) |
5180↑ |
5142 |
5698↑ |
5661 |
宽(mm) |
2044↑ |
2008 |
2044↑ |
2010 |
高(mm) |
1889↓ |
1904 |
1880↓ |
1946 |
轴距(mm) |
2946→ |
2946 |
3302→ |
3302 |
外观小结:全新凯雷德最抢眼的莫过于霸气外露的前脸造型。霸气十足的气势,即使让不太了解这款车型的人,也有一种不明觉厉的感觉。而贯穿车身的平直腰线以及两条细长的LED尾灯,却又展现了凯雷德这款车的另一个特质:和谐细腻。如果简单一句话概括第四代凯雷德的话,我只能说“这货太横了!”
2013年4月26日
全尺寸的车身 解析凯雷德铂金版加长型
凯迪拉克全尺寸SUV凯雷德铂金版加长型在上海车展正式上市,售价为168.8万元。凯雷德基于全尺寸SUV设计,让人印象最为深刻的则是:全尺寸的车身,以及6.2L V8发动机具有最大301KW功率与565Nm的扭矩的6.2L V8发动机。
由于缺乏内饰图片,我们只能对这款车的外观尽显报道,而外观方面较为让人称赞的是其大灯采用全LED组成。使用了限量版的轮毂,车身长度达到5661mm的大尺寸SUV,凯雷德铂金加长版取自Sixteen概念车的流线...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月25日
更加不怒自威 凯迪拉克新凯雷德加长版 凯雷德作为凯迪拉克品牌旗下的一款全尺寸SUV,与林肯领航员等车型同级。近日海外汽车媒体曝光了一组新一代凯雷德ESV的渲染图片。新车可视做凯雷德长轴距版,其较标准轴距版的凯雷德长度增加了384mm,达到5766mm;轴距增加了366mm,达到3407mm,同时第三排腿部空间也增加了933mm(一拳左右),后备厢空间达到了1214L。凯雷德车身本就十分宽大,加长处理后造型更加不怒自威。其它方面长轴距版与标准轴距版保持一致,搭载6.2L V8自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,车内同样装...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月15日
最大功率313kW 凯迪拉克全新凯雷德曝光 凯雷德是凯迪拉克旗下的一款大型SUV,与奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX为同级旗舰SUV车型,同时新车售价区间也要低于同级对手。目前凯迪拉克全新凯雷德路试谍照图现已曝光,新车即将推出一款纯电动车型,或将与燃油版车型同期引入国内销售;同时,新车还将推出普通版以及EVS两个版本车型,车身长度分别为5179mm、5697mm,其车身长度均超越奔驰GLS的5130mm。
动力方面,新车将延用现款6.2L V8自然吸气发动机,最大功率313kW,峰值扭矩621N.m,传动系统匹...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月8日
对比试凯迪拉克凯雷德Hybrid和日产途乐 虽然国籍不同,但两位都是斤两十足的全尺寸SUV,只是它们造得似乎都不太符合我们的逻辑,所以TG才会乐此不疲地开展一场关于油耗的殊死搏斗。
什么?没看懂我上面说的话吗?难道就只准你造无厘头的车就不让我说不靠谱的话吗?事实上这两台全尺寸的SUV骤看上去并无任何不妥,但仔细想想却又有些不对头。日本车给我们的印象大多都是小巧精致的吧,可为什么却出现了个车长超过5m,排气量5.6L的大怪物呢?凯迪拉克也是,好端端的一辆纯种美国车,不去搞个更大排量和更大号的SUV,怎么也学着玩儿起“最炫混动风”的游戏了。...
查看全文>> 更多相关>>