家族的荣誉 凯迪拉克全新2015款凯雷德
随着ATS、STS和全新CTS的诞生，凯迪拉克最新的家族特征已经形成。而在这种全新的设计风格下，作为品牌旗下旗舰SUV的凯雷德则显得有些落伍，甚至有那么一点点“格格不入”。自从1999年诞生，凯雷德共经历了三代车型，现款车型自从2006年推出，在长达7年的时间里，虽然每年都推出不同的升级款，但始终没有让我们看到显而易见的变化，何况在家族其他成员的不断推陈出新下，老迈的凯雷德已经没有了继续墨守成规的理由。
没有闪亮的舞台灯的照耀，没有人头攒动的发布会，一切都很低调，全新的2015款凯雷德就这样走进了我们的视线。尽管一切都显得那么顺其自然，但这丝毫不能掩盖住2015款凯雷德的锋芒。全新的家族式的外观设计、工艺上乘的内饰和一流的技术，这是对2015款凯雷德的总结。如果说老款车型是上世纪80年代穿着中山服的机关干部的话，那么2015款凯雷德就是一个精神焕发的年轻小伙儿，尽管身材还是那么“臃肿”，但看上去更加时尚、前卫和运动。
外观设计
2015款凯雷德采用了全新的外观设计，给我们的第一感觉就是，这的的确确就是一部凯迪拉克，即便是没有进气格栅上那硕大的盾形徽标。
从Provoq概念车开始，凯迪拉克就确立了自己全新的“刀锋”设计风格，在SRX、CTS等车型上得以应用之后，2015款凯雷德扛起了发扬光大的大旗。无论从哪个角度，2015款凯雷德展示给我们的都是笔直的线条和锋利的棱角，这些过渡元素将大平面连接起来，给人一种干净利落，或者说是硬朗的感觉。在所有这些变化中，车头对家族特征的继承是最为完美的，尤其是进气格栅，比老款更大，一直延伸到保险杠，五边形的造型棱角分明，中间三条横杠镶嵌着凯迪拉克的盾形徽标。尽管中间被保险杠隔开，但进气格栅和保险杠下沿的辅助进气孔有着明显的呼应。显然，这就是凯迪拉克的最新设计。值得一提的是，进气格栅采用了主动空气关闭装置，能够改善高速行驶时的空气动力学效果，提高燃油效率。除此之外，大灯的造型更是家族最新设计风格的诠释，看上去和全新CTS有几分神似，但更符合凯雷德SUV的身份。此外，大灯采用了全反射LED技术。
侧面是凯雷德全尺寸豪华SUV定位的最好体现。最新的设计突出了腰线的存在感，再加上平滑的车顶，使得5 180mm的车身看上去更加修长。22英寸的大尺寸轮圈经过了镀铬装饰，这才是典型的美国风格。相比车头，尾部的设计略显“平坦”一些，没有了呼应车头中间的那条分割线，尾窗的角度也更加笔直，这是原始 SUV的一种回归，也更符合凯雷德的车身比例。尾灯的设计是凯迪拉克的传统风格，但通过运用LED技术，又展示出时尚和科技的一面。排气管隐藏在保险杠内，对于凯雷德来说，这是一种低调的奢华。
