完美极致尊贵感 试驾体验日产全新贵士
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2014/1/30 20:15:00
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动力方面,贵士搭载了连续11年荣获全球十佳的VQ35DE发动机,这台3.5L V6发动机最大功率194千瓦/6000转,最大扭矩为326牛米/4400转。无论是动力输出或平顺性方面都有着很好的口碑。
与之匹配的是一台日产招牌式的CVT无级变速箱,之所以搭载这样一台无级变速箱我认为考虑到车辆行驶的平顺性,无级变速箱无疑能提供更佳的驾乘感受。
仅仅看这冷冰冰的参数信息还远远不够,实际驾驶感受更有意义,毕竟搭载VQ引擎的贵士在动力总成方面也是此级别中的佼佼者。通过几天的试驾体验,贵士在平顺性方面给我留下了深刻的印象,无论是起步或是深踩油门加速都能感受到来自发动机的平稳表现,不仅是依靠CVT变速箱,发动机的震动也是极其轻微的。
日产贵士庞大的体型势必有着很高的风阻系数,好在其车身密闭性很好,即便是高速行驶车厢内也很安静。这时车辆所搭载的BOSS音响和多媒体娱乐系统才能发挥极致。
偏软调教的悬挂赋予贵士很好的乘坐感受,细小的颠簸能够被很快的化解掉,但也不必担心过弯会因偏软的设定而导致侧倾明显,即便是以较高速过弯车身都能始终保持稳定。
有着VQ发动机的坐镇,日产贵士显然走的是高端路线,当然CVT变速箱也功不可没,可以说贵士集结了日产品牌很多精髓。不错的外观、人性化合理的内饰设计、宽敞的空间以及日产招牌式的动力配置都让它堪称完美,也许我唯一想吐槽的就是其相对较高的售价。
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