硬派越野表现令人惊喜 到店实拍北京40
内饰及动力篇:
空间方面,因为北京40是两门的设计,所以要进入第二排必须要把前排的座椅向前移动,因为没有侧踏板,所以个子娇小的女性上车是需要花费一些力气的,第二排乘坐空间不算太大,并排坐两个人就略显局促了。
北京40匹配的是一台代号为G4CA的2.4L直列四缸自然吸气发动机,它是由此前北汽勇士上的2.7L发动机改进得来,最大功率143马力/4800rpm,峰值扭矩217牛•米/4000rpm,变速箱部分则是一台传统的5速手动变速箱,目前仅提供手动挡车型,自动挡车型上市时间还没有确切消息。
总结:北京40粗犷硬朗的风格相信会获得很多男性朋友的青睐,尤其是对越野车情有独钟的消费者,仅仅需要十几万元就可以实现购买越野车的梦想。除了复古个性的外形设计,北京40在其他方面的表现也令人惊喜,对该车感兴趣的朋友可到店进一步咨询。
2014年7月16日
年轻/年长谁不爱? 试驾硬汉SUV北京40
北京汽车BJ40早在几年前的车展上便出现在国人面前,不过实际上市量产却推迟了很久。自电视剧《北京青年》的热播,这台个性的国产两门SUV逐渐被更多人关注。眼前的这台BJ40量产试驾车可以说是姗姗来迟的硬汉,无论上车下车都会引来不少好奇者的询问和围观。
当驾驶这台车游走在市区,等红灯时都会引来其他车主的目光,而停下车,肯定会走来一个爱车人士的询问。外观BJ40是非常吸引眼球的,酷似牧马人的车身总会引来不少目光。无论年轻人还是年长的男性,都会围绕着BJ40打探一番。驾驶员与车友之间的...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月22日
硬派越野表现令人惊喜 到店实拍北京40
外形篇:
对于一款越野车来说,并不能以SUV的标准来衡量,比如乘坐的舒适性,内饰细节是否精致等等,而更需注重的是通过性和应对复杂路况的能力。
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内饰及动力篇:
空间方面,因为北京40是两门的设计,所以要进入第二排必须要把前排的座椅向前移动,因为没有侧踏板,所以个子娇小的女性上车是需要花费一些力气的,第二排乘坐空间不算太大,并排坐两个人就略显局促了。
北京40匹配的是一台代号为G4CA的...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月15日
美得大气美得粗犷 体验北汽越野车BJ40 四轮驱动、独立大梁、非承载式车身、较高的离地间隙、粗狂硬朗拉风的外观、可拆卸的顶棚,曾经行遍大江南北的“北京吉普”又回来了。在城市SUV成为主流的当下,追求越野本色的全新BJ40还能否成为当红小生呢?
近些年来,中国刮起了很热的SUV风,尤以外形美观,空间大的城市SUV为热门,但城市SUV的弊端是缺乏一定的越野能力,仅仅是外形上的“气势”。而曾经主打非承载式车身的SUV厂家长城、陆风等,也相继将主力车型转战城市SUV市场,而此次即将上市的BJ40则逆市而上。
在我看来,之前...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月11日
不啃老、爱文艺、更爱越野 试驾北京40 记得小时候看过一部法国的二战题材电影《老枪》,多年之后印象已经很模糊了,只记得原本充斥着杀戮、死亡的战争片,却更加着意对人性的刻画,应该算是充满人文色彩的文艺片。小时候思维比较固化简单,对此困惑不解,现在看来,这才是发展趋势。就比如说同样是刻入儿时记忆的北京牌越野车,历经半个世纪的风雨和硝烟,恐怕也不是单纯的动作片了,这个变化过程其实从上世纪90年代就已经开始。212越野车在导入当时的合资企业北京吉普之后进行了军转民改造,并相继推出了2020系列车型,与那时候的社会发展、收入提高、精神生活等等领...
查看全文>> 更多相关>>