小巧可爱前卫时尚 实拍荣威E50电动车
近年来随着油价的不断攀升、雾霾天的增加,新能源车逐渐进入人们的眼帘,纯电动车近来更是广泛受到不少厂商和消费者的关注。荣威早在2012年就推出了一款纯电动车E50,但由于那时市场以并没有什么需求及消费者对电动车的关注度也不高,所以荣威E50并没有被太多人了解。
但随着各地新能源车目录的公布和对电动车的补贴提升,部分地区号牌资源的限制,新能源车成了目前汽车市场最受热议的车型。下面就让我们一起去看看荣威推出的小型电动车E50吧。
● 外观:外形小巧可爱
荣威E50外形采用“One Box”概念设计,精致的车身造型显得十分小巧可爱,而独特的海豚式短吻两厢车身不仅使车内空间的利用率有效的提升,且能够降低风阻系数。前大灯设计采用了单腔式造型设计,内部刻有ROEWE字样,并于下方镶嵌LED。梯形的下进气口配有银色饰板装饰,多边形雾灯也融入两侧。插电盖口设计造型来源于荣威标牌的盾型设计,醒目蓝色E字摆放正中位置,显示出"纯电"的独特身份。
车侧造型圆润饱满,双门设计充分证明了这是一款微型车。双色后视镜集成转向灯,大面积曲面镜片将视觉盲点降到最低。飞镖式铝合金轮毂造型到是十分出位,但是13英寸还是有点小。轮胎采用了规格为175/60 R13的佳通轮胎,主要还是考虑到舒适和节能,前轮的制动系统中则带有制动能量回收系统。
车尾被厚实的尾杠和大面积的玻璃钢尾门所占据,圆润的造型对降低整车风阻做出了贡献,令车辆更节能环保。锋锐式LED尾灯与前大灯形成呼应,在省电耐用的同时彰显科技感。两侧的点阵式反光安全片是出于提升科技与安全考量,倒车灯和雾灯则分布在最下方的一左一右两侧。
2014年4月17日
纯电动自主平台打造 实拍荣威E50电动车 车型不断丰富,政策日渐成熟,眼下新能源汽车产品在中国市场的发展正渐入佳境。作为自主新能源车型的领军车企之一,上汽荣威于2011年底就已正式推出了E50电动车。但由于市场需求的紧缩和销售地域的划定,它似乎并没有在广大消费者心中有过多的停留。以至于在两年多的时间过后,我们依然需要用较大的篇幅来重温它的个性魅力。
海豚式短吻两厢设计 荣威E50的外观是基于E1概念车设计灵感打造,精致小巧的“OneBox”车身结构使其与年轻消费者有着更为贴合的眼缘。海豚式短吻两厢的车身线条简洁流畅...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月27日
源自纯电动平台 实拍解析荣威E50电动车 北京北方大区拍到了荣威E50纯电动车的实车,该车最早于2012年正式发布,最近也进入了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》,此车的官方指导价为:23.49万。借此东风小编为大家来好好介绍一下这款源自纯电动平台的小车。
外观总结:
E50的外观采用了比较小巧可爱的造型风格,与最近要火起来的Smart电动车在外观上有一较高下的实力。都属于比较清新可爱的风格。不过,咱们的E50可是可以享受补贴的。
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内饰:设计紧凑合理科技...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月16日
小车也有过人之处 试驾体验上汽荣威E50 说到荣威E50,相信从去年11月5日上市之后,大家就已经把它忘记的差不多了。理由当然也挺正常,一来它并不在上汽集团荣威品牌的4S销售体系中,也就是说您无法在荣威4S店里见到它,二来目前它仅在上海地区销售,除非您有上海户籍的亲戚,替您买了开回去,那也是可以的。不过这些都不影响荣威E50作为一款颇有想法的纯电动产品投放到市场上,从产品的角度出发,我觉得今天依然有必要为大家带来一篇简单的试驾文章,看看这款小车到底有哪些过人之处。
■ 外观介绍:原创两门设计,提供蓝/白两种配色
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查看全文>> 更多相关>>2014年4月29日
极具科幻魅力 静态测评荣威E50电动车 在本届北京车展上,新能源汽车可谓是大占风头,各大品牌都在逐步完善自己的新能源战略。此时国家也针对新能源给出了相应惠民政策,相信在汽车厂商及国家的共同努力下,新能源汽车将会在一定程度上取代现有燃油车辆,进一步减轻尾气排放对空气质量的影响。我们在此次北京车展前夕对荣威E50纯电动车进行了静态体验,下面就跟随我们的镜头一起来了解一下这款带有科幻魅力的荣威E50。
● 通过问题快速了解荣威E50
对于率先启用电动车计划的上海地区,荣威E50可享受每1千瓦时=3000元的...
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