纯电动自主平台打造 实拍荣威E50电动车
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2014/4/17 16:41:00
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车型不断丰富,政策日渐成熟,眼下新能源汽车产品在中国市场的发展正渐入佳境。作为自主新能源车型的领军车企之一,上汽荣威于2011年底就已正式推出了E50电动车。但由于市场需求的紧缩和销售地域的划定,它似乎并没有在广大消费者心中有过多的停留。以至于在两年多的时间过后,我们依然需要用较大的篇幅来重温它的个性魅力。
海豚式短吻两厢设计
荣威E50的外观是基于E1概念车设计灵感打造,精致小巧的“OneBox”车身结构使其与年轻消费者有着更为贴合的眼缘。海豚式短吻两厢的车身线条简洁流畅,有效降低了风阻系数,并促使车内空间获得更加理想状态。
荣威E50的车身数据分别为长3569mm/宽1551mm/高1540mm,轴距为2305mm,按尺寸划分应归列于微型车级别。短小精悍的整体造型和颇具运动气质的两门四座布局,对于讨好年轻消费者有着较为出色的先天优势。
车尾设计与车头遥相呼应,其中包含了更为丰富的曲面和灵犀的线条。尾门采用整体式钢化玻璃结构,但较小的开启面积着实影响了存取物品的便利性。
2014年3月27日
源自纯电动平台 实拍解析荣威E50电动车 北京北方大区拍到了荣威E50纯电动车的实车,该车最早于2012年正式发布,最近也进入了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》,此车的官方指导价为:23.49万。借此东风小编为大家来好好介绍一下这款源自纯电动平台的小车。
外观总结:
E50的外观采用了比较小巧可爱的造型风格,与最近要火起来的Smart电动车在外观上有一较高下的实力。都属于比较清新可爱的风格。不过,咱们的E50可是可以享受补贴的。
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内饰:设计紧凑合理科技...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月17日
纯电动自主平台打造 实拍荣威E50电动车 车型不断丰富,政策日渐成熟,眼下新能源汽车产品在中国市场的发展正渐入佳境。作为自主新能源车型的领军车企之一,上汽荣威于2011年底就已正式推出了E50电动车。但由于市场需求的紧缩和销售地域的划定,它似乎并没有在广大消费者心中有过多的停留。以至于在两年多的时间过后,我们依然需要用较大的篇幅来重温它的个性魅力。
海豚式短吻两厢设计 荣威E50的外观是基于E1概念车设计灵感打造,精致小巧的“OneBox”车身结构使其与年轻消费者有着更为贴合的眼缘。海豚式短吻两厢的车身线条简洁流畅...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月27日
节能环保从“小”做起 实拍上汽荣威E50
作为中国首款在全新平台架构上打造的纯电动汽车,“都市精品纯电小车”荣威E50源自荣威E1概念车,该车型研发历时三年之久,拥有自主知识产权。威E50的发布,为中国纯电动汽车量产并真正实现“市场化”树立了标杆,荣威E50售价23.49万元,并可享受的国家补贴和各地方。
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内厢概念车元素明显
该车在上汽集团为纯电动汽车开发的全新整车平台上,搭载了高性能的电驱动力系统,配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件,真正实现了...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月21日
小巧可爱前卫时尚 实拍荣威E50电动车 近年来随着油价的不断攀升、雾霾天的增加,新能源车逐渐进入人们的眼帘,纯电动车近来更是广泛受到不少厂商和消费者的关注。荣威早在2012年就推出了一款纯电动车E50,但由于那时市场以并没有什么需求及消费者对电动车的关注度也不高,所以荣威E50并没有被太多人了解。
但随着各地新能源车目录的公布和对电动车的补贴提升,部分地区号牌资源的限制,新能源车成了目前汽车市场最受热议的车型。下面就让我们一起去看看荣威推出的小型电动车E50吧。
● 外观:外形小巧可爱
荣威E...
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