纯电动自主平台打造 实拍荣威E50电动车
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2014/4/17 16:41:00
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纯电动自主平台打造
一台拥有上汽完全自主知识产权的永磁同步电动机将为荣威E50提供充足的驱动力,其额定功率28kW(38Ps)/3000rpm;最大功率52kW(71Ps)/8000rpm;最大扭矩155N·m。官方给出的0-50km/h加速时间为5.3秒,而0-100km/h加速时间则为14.6秒。另外,它的最高行驶时速可达130kw/h,有效续航里程120km。
结语:最后,关于电池组的设计安全问题,我想有必要再啰嗦几句。为了更好的平衡车身重量,荣威E50的电池组被尽数安放于车身底部,其自身的防水防尘等级就已达到了较高的IP67标准,再加上周围高强度车身支架建立起的坚固外围保护,极力免除了消费者的心里顾虑。同时厂方为电池组提供的免费质保期限为五年或10万公里,并承诺凡于质保期内出现电池组损耗超过20%的车辆,均可无条件更换全新的电池组。
2012年11月27日
节能环保从“小”做起 实拍上汽荣威E50
作为中国首款在全新平台架构上打造的纯电动汽车,“都市精品纯电小车”荣威E50源自荣威E1概念车,该车型研发历时三年之久,拥有自主知识产权。威E50的发布,为中国纯电动汽车量产并真正实现“市场化”树立了标杆,荣威E50售价23.49万元,并可享受的国家补贴和各地方。
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内厢概念车元素明显
该车在上汽集团为纯电动汽车开发的全新整车平台上,搭载了高性能的电驱动力系统,配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件,真正实现了...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月27日
源自纯电动平台 实拍解析荣威E50电动车 北京北方大区拍到了荣威E50纯电动车的实车,该车最早于2012年正式发布,最近也进入了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》,此车的官方指导价为:23.49万。借此东风小编为大家来好好介绍一下这款源自纯电动平台的小车。
外观总结:
E50的外观采用了比较小巧可爱的造型风格,与最近要火起来的Smart电动车在外观上有一较高下的实力。都属于比较清新可爱的风格。不过,咱们的E50可是可以享受补贴的。
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内饰:设计紧凑合理科技...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月17日
纯电动自主平台打造 实拍荣威E50电动车 车型不断丰富,政策日渐成熟,眼下新能源汽车产品在中国市场的发展正渐入佳境。作为自主新能源车型的领军车企之一,上汽荣威于2011年底就已正式推出了E50电动车。但由于市场需求的紧缩和销售地域的划定,它似乎并没有在广大消费者心中有过多的停留。以至于在两年多的时间过后,我们依然需要用较大的篇幅来重温它的个性魅力。
海豚式短吻两厢设计 荣威E50的外观是基于E1概念车设计灵感打造,精致小巧的“OneBox”车身结构使其与年轻消费者有着更为贴合的眼缘。海豚式短吻两厢的车身线条简洁流畅...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月24日
零排放城市代步 试驾体验荣威E50电动车
如果你家住城里,有个自己固定且安全的车位,每天上下班往返也超不过120Km,那么荣威的这款电动车或许挺适合你。况且现在像北京、上海等一二线城市都陆陆续续出台了汽车限购政策,作为电动车,由于国家政策的鼓励支持能够拥有相对传统车型更容易获取的车辆牌照。综合经济性、环保需求、国家政策等因素,未来电动车肯定是一个大的发展趋势。虽说目前在电动车等新能源汽车的相关配套设施上还存在短板,但大势所趋,总有一天,零排放车辆将走进千家万户。
♦E50是怎样一款车?它适合那些人?
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