配置提升 实拍JEEP指南者2.0 CVT精英版
Jeep官方于今年2月份宣布了2014款指南者的改款车型上市,该车外观上基本没有变化,重点在于内饰配置的提升和传动系统的变化。我们本次的实拍车型为吉普指南者2.0 CVT精英版。
2014款指南者2.0 CVT精英版在外观上面与前款车型并无明显区别,依然是那副辨识度很高的“大切”脸。作为只生产越野车的品牌,吉普旗下产品都拥有不俗的通过能力,这辆指南者也不例外,205mm的最小离地间隙应付一般烂路绰绰有余。指南者2.0 CVT精英版的长*宽*高为4448*1812*1663mm,轴距为2635mm。改款车只在长度方面略微减少17mm。
车头造型没有变化,经典的七孔式中网是Jeep品牌永久不变的家族特征,颜色搭配的区别则是分辨高低配车型的主要手段。长方形前大灯在吉普家族中是比较少见的设计,在经过前一次大改款之后,指南者的前脸造型向大切诺基靠拢,这次成功的手术大幅提升了改款车型的销量。
雾灯上带有一圈镀铬饰条作为点缀,前杠下部有大面积的黑色塑料导流板做保护,一般的轻微刮蹭并不会对车漆造成损伤。车身两侧的底边护板并没有起到脚踏板的作用,相反,过于突出的造型反而会在上下车时弄脏裤腿,尤其是雨雪天气。
后门把手安装于车门玻璃附近,位置隐蔽不易察觉,第一次乘坐的人还真需要适应一下。后杠短小精干,原厂就提供了一层带镀铬装饰的上护板,防止搬运沉重物品时磨坏后杠,下护板的造型有效增加了车辆的离去角。原厂轮胎采用德国马牌,舒适性和安静程度都还不错。尺寸为215/55R18,偏重公路行驶。
2016年12月18日
更加静谧及舒适 试驾Jeep指南者Trailhawk 在如今巴西汽车市场的SUV大军当中,Jeep可谓是鹤立鸡群。在小型SUV自由侠取得了巨大的销售成功之后,Jeep如今又发布了价格极具吸引力的第二代指南者。自此,在市场上,新指南者称得上一枝独秀,仅仅是其足够低的价格,以及提供柴油动力这一优势,就没多少对手能比得上。
新指南者基于FCA的Small Wide平台打造,同样的平台也用于自由侠以及菲亚特Toro皮卡的开发。此平台最初就是专门用于开发SUV车型设计的,这也是其车型能在众多市场取得成功的重要原因之一。
Jeep为...
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换上大切前脸 测试全新一代Jeep指南者 汽车和地球上的大多数工业品一样,都是为人类的需要所创造;但不同的是,在它的设计和制造过程中,往往又被人类赋予了某种情感。这些情感最直观的表达方式几乎都表露在一部车的脸面上。当然,除了“性格”会直接挂在脸上之外,“年龄”也能被猜出个八九不离十。换上大切前脸的全新一代指南者就是这么一类标榜鲜明个性和张扬的年轻化SUV车型。
在青岛的试驾会上,该车男人般硬朗的前脸造型已经给各位留下了深刻的印象,与老款的娃娃脸说拜拜。有一点不同的是:老款指南者在早期所进行的测试中并没有通过交叉轴项目;...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月10日
城市撒野更为合适 实测指南者2.4L 6AT 身处JEEP的店内等待试驾车,周围都是牧马人或大切穿越山林的照片,电视里播的全是挑战RUBICON小道的纪录片……此刻心里早已抑制不住到郊外找乐子的想法,正当思绪飘到荒郊野外的时候,钥匙到手了,简单的式样却是充满着不修边幅的粗犷,彷佛看到了体内流淌着与生俱来的不羁血液。按下开锁,这竟是一台指南者?虽然它身上还是有着JEEP的野性烙印,但它却是一个热爱城市多于山林的另类野孩子,到城市撒野才是更合适。
指南者在JEEP家族产品线中定位城市化和年轻化,除了大体上保留了家族式...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月1日
大切诺基的既视感 新一代Jeep指南者官图 自从克莱斯勒和菲亚特完成合并之后,Jeep品牌旗下的自由客和指南者的位置就相对有些尴尬。首先在平台方面,这两款车型都是基于当年克莱斯克与戴姆勒合作的产物,其平台与上一代欧蓝德共享。在定位方面,随着小型SUV市场的繁荣以及车型尺寸的不断增加,这两款车型的尺寸多少显得有些尴尬,并且两款车型也多少构成了一些品牌的内耗。所以,随着两款车型换代周期的到来,Jeep将二者合二为一合并成了新一代的指南者。
在定位方面,全新一代指南者将与自由光构成在紧凑型SUV市场的高低搭配,指南者主打入门级的紧凑型...
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