源于奔驰S级的改装 到店实拍巴博斯60S

巴博斯，全球最大的个性化汽车生产与改装商，现只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化定制。由于巴博斯产量极少、价格高昂，堪称奔驰中的贵族，被誉为“百奔之王”。目前，在中国市场销售的巴博斯车型有售价165.8万元的38S，171.8万元的38S 4M，售价171.8万元的40S Hybrid，以及巴博斯S系车型的旗舰车型——巴博斯60S，售价高达人民币285.8万元，在奔驰S级里堪称极品。今天，我们就来近距离接触一下巴博斯顶级车型——60S，这款源于奔驰S级的改装车。

 ● 外观篇

    巴博斯60S是巴博斯以奔驰S600为基础而加以优化的车型。巴博斯60S长宽高分别为5233*1871*1485mm，轴距长达3165mm，外形修长匀称，保留了奔驰S级轿车的豪华与大气，采用了镀铬进气格栅更显得高贵、奢华。

    车身侧面则增加了两块碳纤维的导流板，分别在翼子板处以及后门的下方。前者既担负着导流的重任，也起着为刹车盘通风的作用。而后者则是单纯地为车身提供下压力，保证60S在超过160km/h时不会受到太多风的阻力——这对于搭载V12发动机的60S来说非常地重要。

    既然是奔驰S级的改装版，那么原车的一些经典因素自然得到保留。不过这进气格栅还是有一点细微的变化。奔驰S级的进气格栅是4条单横条，而巴博斯60S的进气格栅则改成了3组双横条。

    大灯部分依旧是奔驰的原有造型，并没有什么太大的改变，因为本身设计就很霸气了。竖起来的日间行车灯区别于横条设计的奔驰S级，组合式双雾灯提供更强穿透力和更大照射范围。

    雾灯与日间行车灯镶嵌在前保险杠上，周围采用网状设计，在减少风阻的同时也增加了运动气息，让这台很严肃的车型一下变得运动起来。

    德国马牌轮胎装配在很多高档车上，巴博斯60S配备的正是德国马牌255/35 ZR20轮胎。20寸双五幅轮毂显得档次十足。交叉式的轮辐显得非常运动，而之所以要特别提到它，是因为巴博斯的S级有多达36种的轮毂可以选装，而该款巴博斯60S提供20英寸的轮毂，与特有的扰流板相配合可降低风阻洗漱、提高行驶顺畅性。而多样化的轮毂选择也让巴博斯看上去更加的与众不同。

    巴博斯60S不仅在车尾处有着清晰的标识，尾部采用了巴博斯运动尾翼以及巴博斯运动型排气管，时刻向人们表达出它是一款以运动性能见长的改装车“BRABUS”以及“60S”标识则表明了它的身份，因为它是由奔驰S600改装而来的。保险杠通风口优化了汽车底部气流的流向，而加粗的运动直排消音器则一直向你暗示它非凡的性能。全钢板底盘、气压式悬挂增强车辆在行驶过程中的抗冲击力，将汽车底盘的安全系数提高到一个新的高度。