如此的低调！静评巴博斯800 iBusiness
曾起何时，多次设想和陆地上最快的四门车亲密接触的场景，而当我第一次站在奔驰S65 AMG旁边时，忽然意识到原来最快房车是如此的低调，这种低调的节奏并不是像宾利飞刺一样低调中带有一丝华贵，而是低调里就剩日常的感觉。说实话，如果你对车没什么认识，往往会单纯认为这只是土豪的必备品，但你可不知世界上没有几个土豪敢把S65 AMG推向极限，因为相比起车而言，它的命更珍贵。在文章开头说了不少奔驰，而我们本篇文章的主角从字面理解和奔驰已没啥关系，但理论上二者其实又有诸多联系，它就是前陆地最快四门行政房车巴博斯（Brabus）S800 iBusiness车型。
请准许我在文章开头解释一下为何巴博斯S800 iBusiness为前最快陆地四门房车。首先我们拍摄这台车时，巴博斯刚刚在几个月前发布了以S63 AMG（W222）为基础打造的全新S850车型，所以以W221基础全面打造而来的S800 iBusiness就成为历史。但我要解释，即便这台车已成历史，但它依旧还是创造了陆地最快行政车的记录，同时也为巴博斯当年赢得了不少殊荣。
低调，低调，还是低调！这是我包括巴博斯北京展厅内所有人对S800 iBusiness车型的评价。它能获得这样的评价是有原因的，相比起其他精品奔驰品牌，如劳伦士（Lorinser）、卡尔森（Carlsson）而言，巴博斯对车辆外饰设计略显低调，你完全可以对比卡尔森和巴博斯对同一车型外观的改动，可以感受到明显的差异。抛开你是否能接受，但就大胆放方面巴博斯总感觉故意留了一手。和基础打造车S65 AMG对比，巴博斯 S800 iBusiness的外观设计改动并不大，除了将前保险杠处理成为巴博斯家族式的网状设计，还在后下吧处加入了赛道提示灯，用来强调整台车独特的运动气息，前后叶子板也进行加宽处理，以确保ET以及J值更为暴力的巴博斯专用轮毂的搭配协调性。
图：俨然一副低调神韵，有谁知道这货其实有800Ps？
图：车尾部嚣张但低调仍为整体主线。
图：碳纤维加宽叶子板好像也在低语“谁也别惹我”
图：由Brembo代工的制动系统成为巴博斯 S800的标准配置。
从开头到现在我一直在提到iBusiness，而iBusiness在巴博斯含义中又是什么呢？其实你可以将iBusiness联想为一个特别定制版本，而巴博斯中的iBusiness则是和美国苹果公司的一个合作计划。时间向前倒带几年，巴博斯突发奇想，如果能和正在如日中天的苹果公司联合起来打造一台汽车，该是多么屌炸天的事情，于是巴博斯真的找到了苹果公司，两者一拍即合，于是诞生了iBusiness计划。iBusiness的命名像极了苹果产品中的命名方式（IPAD、IPOD、IPHONE），其中Business直译为“商务”，换句话说巴博斯S800 iBusiness除了巴博斯本身对其进行深入打造外，在内装方面苹果公司更是为其进行了登峰造极的设计,与此同时这也是苹果公司第一次与一家高性能车厂深度合作。
笔者静态试用了一下巴博斯 S800 iBusiness的整体人机交互系统，前排并没有见到有苹果产品涉及，只不过巴博斯将S800 iBusiness的装饰线条重新装点，使其更具科技感，且前排人机交互仍交给奔驰的COMAND系统管理，并没有什么特别之处。
图：从图中可以明显看到巴博斯在前排内装的安排上利用线条起到了主导式作用。不过如果你细心会发现中控台上的那块表并非不是S65 AMG所标配的IWC表，且方向盘也没有换档拨片功能，所以我很有理由怀疑巴博斯S800是以W221 S600升级而来的超级车。
图：既然说到S600，那么电子仪表又是怎么回事儿？要知道普通S600的仪表并不是电子的，难不成巴博斯故意将传统指针仪表替换为电子仪表？
转过后排情况则大不同，毫不夸张的说，巴博斯S800 iBusiness的后排整体娱乐系统基本已经由苹果产品接替，IPAD配无线键盘和鼠标，外加ITouch播放音乐，更有一个备用IPAD供你处理公文。与此同时，后排车顶处还设置有一个15.2寸TFT显示屏，可通过后排播放你所喜爱的电影，当然还有B&O顶级音响处理音频，更为让人咋舌的是，在巴博斯 S800 iBusiness的后备箱中还设置有Mac mini桌面电脑系统，直接接管多处后排娱乐功能以及数据处理。
图：巴博斯S800 iBusiness后排基本被苹果产品所占据。
图：不要以为这些都是人为后期加装的，这些都是随车标配的。
图：后排还配有无线鼠标与车载电话，这样的总裁配置。
图：iTouch成为后排音乐播放终端的利器。
图：后排中央扶手处还配有另外一个IPAD可供乘客移动使用。
- 品牌：
- BRABUS巴博斯
- 级别：豪华车
- 厂家指导价：
- 0-0万
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