新增1.4TSI发动机 图解国产斯柯达昕动
发动机底盘:新增1.4TSI发动机
斯柯达昕动搭载了1.4TSI发动机与1.6L自然吸气发动机。1.4TSI发动机最大功率96kW,传动匹配7挡DSG双离合变速箱;1.6L自然进气发动机在传动方面搭配的是5挡手动变速箱与6挡自动变速箱。昕动采用前麦弗逊式后半独立扭转梁式悬挂,与三厢的昕锐保持一致。
总结:总的来说昕动依旧是一款面向家用市场的产品,现在两厢的设计越来越能受到年轻消费者的认可,肯定能吸引更多用户的眼球,不管怎么说,昕动的到来算是给我们多了一种选择。4月18日昕动能否给大家一个合理的定价,我们拭目以待。
2014年4月28日
多功能旅行风格受青睐 实拍斯柯达昕动 昕动的上市再次丰富了上海大众斯柯达紧凑型车产品线,多功能旅行版的设计也被越来越多的消费者所青睐,加上丰富的配置和较为成熟的动力总成,对于想要购买紧凑型车的朋友们来说确实是一个不错的选择。本文中,将为大家带来昕动的实拍图解,来进一步了解一下昕动这款车。
● 外观简洁时尚
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● 多功能旅行版风格受青睐
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● 配置丰富,易于操作
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● 座椅舒适、动力总成...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月18日
走出不同的风格 实拍2016款昕动 TSI230 借鉴之前Yeti成功的重定位经验,昕动也转变了之前的销售策略,而对于价市更加敏感的两厢车市场,这次昕动除了打出价格牌之外,配置上的调整也正中昕动独特的定位,为的就是要将这个细分市场中划出其独特的个性体验。
● 外观:增加运动元素
新款昕动并没有做太明显的改动,在基于原有的设计上添加了一些更富有活力的元素,毕竟对于昕动而言,大两厢的定位与昕锐完全走出了两个不同的风格
售价上的调整可谓是这次重定位的重中之重,经过调整后的价格已经与POLO、...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月23日
一如既往的轻松与舒适 解析斯柯达昕动 斯柯达善于在空间上做文章,旗下的所有轿车产品无不在同级车中以充裕的空间作为重要优势,而且在我们的印象中,他们还善于在各个级别的轿车上衍生出拥有更多收纳空间的旅行车产品,上至Superb,下到Fabia,几乎每一款车型都有自己的Combi版本。一年前,当代表着斯柯达新世代设计语言的第一款新车Rapid上市时,我们便猜测着未来它的衍生车型将会率先以哪种形态出现。现在,一年后,被命名为Rapid Spaceback的新车已经停在了我们的面前,并大方地展示着不同于以往的掀背形式,或者更确切一点地说是不同...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月19日
兔兔开起来动感十足 测2016款昕动1.4T 在测试斯柯达昕动之前,我们一直开玩笑说,昕动不如行动。幸好没有一款车叫行动,否则这个名字会被人笑话很久吧。如不如“行动”我们不得而知,先看看改款后的昕动能不能让我们心动吧。
作为大众集团在入门级紧凑型车市场投放的首款非三厢车型,昕动的造型比起桑塔纳、捷达、昕锐可是年轻了太多。而这次改款,更把昕动往运动的方向推了一把。这次我们测试的是全系顶配,也是唯一一款1.4T的车型。
● 外观标配了运动套件,富有活力
昕动 2016款 改款 230TSI DSG智行版
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