售价足够的吸引人 实拍图解雪佛兰创酷

外观设计上的朴实无华确实可以为创酷赢得更多消费者的接受，但如果坐进车内还是异常的朴实，那可能就要把消费者吓走了。不过还好，雪佛兰品牌对于别克而言虽然一直走的就是低价路线，但创酷在此方面的表现还没有那么的糟糕。

以下是我同事在欧洲体验雪佛兰Trax时针对MyLink系统的详细体验介绍，为了节省时间我就直接引用过来了。

MyLink系统介绍到此结束，总之它就是一个通过专用APP来将其投射到车载液晶屏上的工具。

在其他方面，创酷全系车型都不提供自动空调。而昂科拉的三款高配车型则有提供自动空调。总而言之，创酷在配置方面依然要比来自别克品牌的昂科拉稍低一些，当然这也预示着它在售价方面也会更加的亲民，而亲民的售价对于消费者而言不也是实用的另一种表现嘛。