难以抗拒的诱惑 评上海大众斯柯达昕动

它既不是标准的两厢掀背车，也不是我们所熟知的旅行车，昕动似乎更像是这两者的混合体。只是，你心动了吗?

用“车如其名”这个词来形容上海大众斯柯达昕动的确不为过分，因为你实在很难拒绝它所带来的诱惑。须知斯柯达这家百年老字号自诞生之日起便是以沉稳、大气、豪华的形象闻名于世的，曾经轰动一时的Hispano Suiza更是堪称当时世界上最贵的汽车。而现如今你看到的这辆昕动却是专门为毛头小子准备的，这对于世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一的斯柯达来说可是头一遭。

如果单单只从前脸来看，昕动和它的一奶同胞兄弟昕锐几乎如出一辙，但稍加留意便会发现昕动的前脸更加年轻化，究其原因在于昕动在一些细节上“动了手脚”，比如修改了前大灯的结构，并且换装了透镜大灯，这一下子就让昕动多出了几分灵气。如果你稍微再往上看看的话便会发现昕动的车顶也变为了全黑色，非常具有视觉冲击力，普通家用车的气质被一扫而空，甚至会有些改装车的范儿。这种效果出现在一辆斯柯达的身上简直比凭空掉下一张馅饼落到你头上还要稀有，

不同于传统的两厢掀背车，昕动的后尾厢设计可不是那么“一板一眼”，而这正是它存在的理由。首先最吸引你注意的便是那扇从车顶一直贯穿下来的尾门，黑色的车顶、尾翼与后车窗完美的融合，这也让昕动从前挡风玻璃到后车窗整个熔于一炉。精彩还不止这些，比起有些呆板的昕锐，昕动在线条使用上也不再拘束，更有张力。特别是那棱角分阴的尾灯造型，与腰线形成一个直角，看上去特别有力量感。15寸的双色轮毂虽然已经足够显眼，但如果能换装更大尺寸的轮毂，并且再降低一些车身高度，昕动的卖相便会更上一层楼了。

很难想象出如此抓人眼球的设计居然出自斯柯达之手。而昕动这种耳目一新的视觉效果自然是极好的。不过比起那副特别有活力的面容，昕动的内饰设计与昕锐完全形同，依然是那么的“斯柯达”，言下之意便是“没新意”，一切又都回到了中规中矩。虽然有些闷，但每处设计都是恰到好处，没有丝毫多余之处。说到这儿有些感到失望?没关系，它真正的能耐是从B柱之后才开始向你展现。