爱上它的独一无二 路虎揽胜极光9挡变速

还记得2011年路虎揽胜极光刚刚问世的时候，引起了很大的争议，在这场争议中，人们显得十分极端，分成了两派，一边是十分喜欢极光的造型，另一边则是嗤之以鼻，觉得如此高调的外观设计一定会很快过时。但事实上，揽胜极光却站稳了自己的脚跟，慢慢地人们接受了它的存在，不再认为这是一个正处在青春期叛逆的孩子，更多人喜欢它的独立专行，爱上了它的独一无二。我就是一个例子，当初我会笑话有人加价20万购买了一款蒙迪欧致胜发动机，并且众多的线条让人眼花缭乱。但慢慢我发现，虽然这款车看上去有些浮夸，但这个世界本来就是丰富多彩的，有古老的文明，也有中规中矩的人和事物，还有那些备受年轻人推崇的时尚元素，揽胜极光恰恰迎合了那些摩登男女。

既然选择了时尚潮流，那么极光的步伐也要始终走在最前沿，在设计方面，我们看到极光已经很潮了，在此之前还推出过维多利亚·贝克汉姆限量版车型。但是单有面子上的工程是不足以让人信服的，所以这次搭载9挡变速箱的揽胜极光来到了我们面前。原谅我的啰嗦，因为行文至此才讲到了本篇文章的重点，相信很多人都特别想知道路虎最新9挡变速箱的表现是怎样的。

但我还是想再卖一次关子，我们在四环以内行驶时，最快的速度也只有80公里/小时，那么在这个速度下，主流一点的变速箱都能够达到自身的最高档位，但问题是，结合北京的实际路况，环线上基本达不到这样的速度，所以除了在高速公路上，变速箱的最高档位的使用率还是比较低的。那么这款搭载9挡变速箱的揽胜极光会为我们带来什么样的表现呢？

这也是列为看官最想了解的方面，因为当天的实际路况有些复杂，所以数据并不是十分精准，但还是具有一定的参考意义。1挡切换到2挡的时速为25公里/小时，2挡切换3挡的时速为35公里/小时，3当切换4挡的时速为45公里/小时，4挡切换5挡的时速为60公里/小时，5挡切换6挡的时速为75公里/小时，6挡切换7挡的时速为80公里/小时，如果持续保持80公里的速度，那么变速箱会自动升至8挡。那么最关键的9挡在多少速度下启动呢?答案是95公里/小时左右的时候，如果切换到手挡模式的话，会提前升档，但很不稳定，车速一旦变慢，就会自动降挡。