年轻又有成熟 体验全新明锐的综合实力

     　　运动是人的本能，随着汽车工业的快速发展，很多消费者对车的要求已不仅仅是代步，而是更个性运动的需求。虽然比不上保时捷，宝马这些知名的运动品牌，但斯柯达却一直打造着自己品牌的运动基因。今天我们有幸试驾到引进国内的第一款RS车型，无论是外型设计还是动力操控上，新明锐RS都会给你一种全新的驾乘感受。 　　外观：充满活力与侵略性 　　新明锐RS在保留斯柯达家族经典造型的设计技术上注入了更多的运动元素。虽然前脸上的RS标志比较显眼，但还是那硕大的散热器进气格栅更具侵略性。 　　...查看全文>> 更多相关>>

     　　第一篇：简约魅力—专业评测明锐2.0手动逸仕版之感受篇 　　第二篇：原汁不原味—专业评测明锐2.0手动逸仕版之测试篇 　　【汽车探索专业评测】紧凑型家用车是如今国内市场最热门的级别之一，面对风格各异的众多车型，很多消费者可能都会拿不定主意，而这次我们评测的斯柯达明锐正式这一级别中比较有特点的一款。作为“斯柯达”品牌的首款国产车型，明锐一定能够带给我们一些不同的感受的，那么我们就来从乘用的角度细致了解一下这款紫红色的明锐吧。 　　初识明锐的内饰就会有一种与众不同的感受...查看全文>> 更多相关>>

     上海大众斯柯达明锐本是一款略显老气且低调务实的家用紧凑车型，很多人都知道它与速腾的近亲关系，也有人对它的两厢半造型不感冒。如今全新一代斯柯达明锐即将于5月18号正式在国内上市。在刚刚结束的北京车展完成国内首秀的它，改走起了年轻化路线，新车到店让我们一起看看它还有哪些亮点。 斯柯达明锐车型始于1959年，自大众收购斯柯达品牌后，1996年新时期的明锐重生，并少量进口国内；第二代车型于2007年实现国产；2013年年初第三代车型海外发布。 国产全新一代明锐延续...查看全文>> 更多相关>>

     　　明锐RS的驾驶舱相对于普通版本性能味提升很大，且材质和用料都更加考究，中控台上方采用大面积的软性材质，这也是德系车的优良传统。RS的内厢采用黑与银搭配的配色，比起普通版本的米色显得更具性能味道，普通版本4幅的方向盘也更换为了三幅的造型，把持的部位采用了打孔真皮包裹，3点和9点位置有加粗的设计，并且带有换挡拨片，这幅方向盘虽然观感不及GTI的方向盘那样有性能味，但实际的握感非常不错。 　　RS的座椅也是一大亮点，不仅具备多向电动调节和记忆功能，同时带有腿部和腰部支撑调节，不同体型的...查看全文>> 更多相关>>