动感才是真实面容 试驾体验新福美来M5

先期上市的福美来M5配备的是海马汽车在旗下各车型上通用的1.6升四缸发动机，与之匹配的则是新推出的6挡手动和6挡自动变速箱，加上低滚阻的轮胎，福美来M5首先在节能环保上作出了努力。

在一天的试驾中我们无法充分体会到它的节油性，但是却能够明显感觉到在操控性上给我们带来的意外惊喜。原本以为会比较平淡的驾驶过程，却在准确的转向性和富有柔性的悬架系统配合下一路极为流畅的行进下来。当然，如果你希望犹如在城市平坦道路般慢悠悠地驾驶在这里并不可行，不断地上下坡对于动力的反应提出了一定的要求，而这款1.6升发动机的特性显然更偏运动化驾驶风格，也就是你所希望的动力表现只有在较高转速下才能出来，所以只能不吝啬油门，并用挡位来控制车速。清晰的手动排挡变换在现在越来越多的“自动”时代多少让人回忆起多年前开车时手脚并用的驾驶乐趣，更何况海马还将在CTCC中获得的丰富经验充分融入到全新的福美来M5身上，让其更显得与众不同。未来，海马还准备推出1.5T发动机配置的福美来M5，我相信到时的性能表现将会更好。

自主品牌车在配置上一般都会大做文章，有时候丰富到你会觉得有些多余。的确，简单的功能堆砌并不会让消费者对它产生好的印象，真正实用的配置才是人们喜闻乐见的。福美来M5的各款车型在功能配置上拉得较开，但是有些则必定是标准配备的，比如能够提高驾车安全性的蓝牙免提功能和日间行车灯、充分体现出人文关怀的回家延时大灯等。更意外的是，福美来 M5的高配车型还将配备智能启停系统，这个未来肯定会被列入标准配备的节能系统能够帮助减少油耗。

虽然福美来M5并不是B级车，但是从整体设计来看，海马汽车将其当作一辆B级车来进行设计与开发，更说明海马汽车的未来目标终将拾级而上。