配置、空间提升 试驾体验海马福美来M5
老款福美来是这个车型的第三代产品,已经上市四年了,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计,跟老款福美来相比档次感明显提升。除了看得见的设计差别,福美来M5在配置、空间方面也有不小的提升。
● 此次体验车型
海马福美来M5提供两个发动机版本,1.6L车型会先期上市,后续还会有1.5T车型推出。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本,其中手动挡共有6款,自动挡3款,我们此次体验的是福美来M5 1.6L自动挡的顶配车型,厂家介绍说叫旗舰版。由于厂家没有提供参数配置表,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M5 1.6L自动旗舰版车型。
● 外观:中网造型似君威,LED日间行车灯是亮点
车身尺寸方面,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头,尤其是车身长度,福美来M5达到4698mm,超越绝大数同级车的车身长度。跟老款福美来相比,福美来M5的车长、车宽和轴距都稍稍增加一些,而高度降低了3mm。
因为长度和宽度有明显提升,高度基本不变,车头设计的比较厚实,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的。
中网采用类似别克车型的直瀑式中网,格栅同样采用镀铬装饰,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现,老款福美来就已经开始采用,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计。中网轮廓稍有些不同,老款福美来的中网较矮,而福美来M5的中网稍高,看起来更加厚重。
前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构。除入门级车型外,其他版本车型都配备了自动大灯,这点还是比较厚道的,老款福美来全系没有配备自动大灯。
雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬,能明显提升辨识度。
车尾四点倒车雷达,在牌照架上方还有一个摄像头,可以提供倒车影像,在停车辅助这点上,福美来M5丝毫不逊于其他同级别自主品牌车型。
看起来双边共两出的镀铬排气也是加分项,让车尾增色不少。不过弯下腰就可以看到所谓两出其实是假象,只是左侧单出排气,右侧并没有排气管,纯粹的装饰作用。
轮圈的样式并不出挑,16英寸的双五辐轮圈,看起来比较显小。轮胎采用的是韩泰品牌轮胎,Optimo(傲特马)系列 ,规格为205/55 R16。
2014年5月9日
眼前一亮 分析新一代福美来M5之竞争力 日前,海马汽车旗下新一代福美来M5于北京正式上市,之前曝光最低售价7.99万起,实际公布的正式指导价为7.49-11.89万,自主品牌擅长以足够的性价比优势来提高其产品竞争力,新一代福美来M5作为一款A级轿车,在外观设计上着实让人眼前一亮,应用海马汽车新技术、新平台,在某些数据上与B级车看齐,不仅继承了福美来家族的操控灵动的优点,还在空间、配置等方面全面提升。如今的家庭轿车是简单的代步工具时代已经过去,须带给消费者更多更全的消费体验,让我们看看新一代福美来M5的表现。
外...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月2日
算是一款称职家用车 试驾海马福美来M5 在车型竞争越来越激烈的今天,海马汽车明显加快了投放新车的速度,从去年上市的SUV车型S7,轿车M3、M8,到前段时间发布的S5,再到今天试驾的福美来M5,不光是产品投放进度加快,品质在逐年提升,产品定位也越来越细化和准确。
福美来M5是一款全新的紧凑型车,您可能对它还有点陌生,不要紧,了解了以下几个信息点,相信对它会有个初步的了解。
◆ 福美来M5的基本信息:
1. 它是福美来III的垂直换代车型,采用全新平台打造;
2. 预售价8-12万,预计5月初上市;...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月11日
成功摆脱马自达影子 试驾海马福美来M5 海马汽车给我的印象一直都是适合家用的小型车,毕竟早在12年前的2012年,第一代海马福美来就已经进入市场拼杀。因为海马汽车早期与日本马自达合作,每款车型都可以在马自达的阵营中找到相似的“兄弟”。后来马自达转而与一汽合作,海马汽车就彻底变为一个只能依靠自身技术发展的自主品牌。如今,海马已经成功地摆脱了马自达的影子,固化了自己的设计风格。
在参加这次试驾之前,我就已经得知了福美来M5的设计与老款车型有着天渊之别。虽然有这个心理准备,还是在第一次见到实车时惊讶万分。大,是最先蹦出在我脑海里的感受。福...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月21日
同级别车型中堪称翘楚 新一代福美来M5 产品说明会上,技术讲师一开始即煽情地说道:“也许很多人对海马汽车不够了解,但提及福美来,相信他的知名度会更高一些,12年间福美来的用户累积已超过百万。”的确,自2002年的第一代车型起,前三代福美来(2006年第二代,2010年第三代)均可称得上是自主品牌对抗合资品牌的主力车型之一。不过随着消费者对于汽车品质要求逐渐提升,合资品牌车型价格一再下探,自主品牌以往的价格“战术”显然会成为温水煮蛙。按着每4年换代的规律,今年恰逢福美来第三次垂直换代,而新一代福美来M5勇敢地选择了直面品质竞争。
如果...
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