革新/细腻/表现不俗 动态测评福美来M5
窗外下着瓢泼大雨,这两天深圳暴雨红色警告,我们顶着暴雨,完成了这一天对福美来M5的试驾体验。
外观
初次见到福美来,它并不像过往海马推出的任一车型,在外观的进化上想必一定是做足了文章,通过海马汽车和意大利设计公司LD’A的合作,全新的外观更显大气和时尚,并且保证了0.28的风阻系数,整体外观设计水平在自主品牌中处于较高水平。
M5的前脸设计大气,与车身的融合做的也很到位,并不会有突兀的设计感,线条饱满的车头形状也衬托着宽大的车身,最为吸引人的地方当属前面张开的大嘴了,瀑布式的竖条格栅加上宽大的开口显得杀气十足,其中还带着一丝的富贵相。
作为一款紧凑级轿车,很少有厂家能够在全系标配LED日间行车灯,这一点海马做到了,当然,还有全系标配ESP也是个很好的表现,这在之后的文章中将会细说,大而宽的前大灯与前杠上的雾灯形状呼应,整体比较和谐,只是全系都没看到氙气大灯的影子,确实有点遗憾。
车身侧面双腰线的设计也算是一个小小的亮点,在线条的使用方面,M5并不吝啬,侧面和前后杠都运用了大量的线条元素进行点缀,实际效果并不凌乱,反而很有设计感。
车轮尺寸为205/55 R16,16英寸的双5幅铝圈并不显小,但却没看出什么设计感,总觉得轮圈设计的有点普通,还望今后在这方面多下点工夫。
2015年5月17日
增加涡轮增压发动机 海马新福美来M5/S7 海马新款福美来M5与新款S7将于5月6日正式上市(预计今日19:00左右公布价格),两款新车最大的亮点是增加涡轮增压发动机供消费者选择,其中新款福美来M5增添1.5T车型,新款S7则增添1.8T车型。
● 海马新款福美来M5
据我们目前掌握的消息,新款福美来M5会增加1.5T车型供消费者选择,这款发动机的最大功率为156马力/5500rpm,峰值扭矩220N·m/1800-4000rpm,传动部分匹配6速自动变速箱。
新款福美来M5 1.5T车的外形设计也会...
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成功摆脱马自达影子 试驾海马福美来M5 海马汽车给我的印象一直都是适合家用的小型车,毕竟早在12年前的2012年,第一代海马福美来就已经进入市场拼杀。因为海马汽车早期与日本马自达合作,每款车型都可以在马自达的阵营中找到相似的“兄弟”。后来马自达转而与一汽合作,海马汽车就彻底变为一个只能依靠自身技术发展的自主品牌。如今,海马已经成功地摆脱了马自达的影子,固化了自己的设计风格。
在参加这次试驾之前,我就已经得知了福美来M5的设计与老款车型有着天渊之别。虽然有这个心理准备,还是在第一次见到实车时惊讶万分。大,是最先蹦出在我脑海里的感受。福...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月23日
动感才是真实面容 试驾体验新福美来M5 一直以来,自主品牌的轿车车型基本集中在A级市场,虽然有一些自主品牌曾想进入B级车市场,却在多次努力之后发现B级车市场依然被合资品牌的车型牢牢占据。但是,自主品牌并没有气馁,所以,我们会发现,好多A级车正造得越来越大,由此而诞生的A+级车型正在实现逐步向上推进的策略,就要上市的福美来M5也属于这样一个行列。
虽然海马汽车将M5定位于福美来的第四代产品,但真的看到这款车时,你就会明白它与第三代福美来有着天壤之别。这不仅仅是车身尺寸和轴距的区别,更是在车型设计上的区别。
如果说第三代福美来还带着一...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月3日
大有卷土重来的气势 体验海马福美来M5 曾经,福美来与别克凯越、现代伊兰特一起被称之为“新三样”,风靡全国大街小巷。十年过去,国内的轿车市场风起云涌,福美来携三年五冠之威卷土重来,而我们这次众编辑体验的主角儿,便是这台看上去非常惹眼的新车——福美来M5。
这次我们拿到车是售价11.89万的2015款1.6 AT尊贵型,也就是整个车系中的顶配车型。这个版本售价不便宜,但是配置什么的可以说相当齐全,全车六个气囊,TCS+ESP电子辅助系统,一键启动之类全部配备,算是很有代表性的家伙了。而这期体验将由林振金点评内外设计、做工,杨...
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