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一台SUV还是一台MPV?试驾别克新昂科雷

  纠错  2014/6/3 19:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
作为别克SUV家族中的旗舰车型,别克新款昂科雷于近日正式上市,推出高、低配置两款车型。其实谈其为“新”,这也仅仅是一种说法,因为早在2013年这台改款车型就已经在北美大陆销售,时隔一年之后这款7座进口S“大块头”才选择登陆中国市场。那么作为一款中期改款车型,别克新昂科雷在时隔4年之后带来了怎样的变化?对于这款身材健硕的昂科雷来说他是否存在竞争对手呢?亦或者说他究竟是一台SUV还是一台MPV呢?下面就随我来一探究竟吧!



首先咱们先通过三个简单的问题,来了解这款中期改款的昂科雷:

◆ 新昂科雷的售价与老款相比,是贵了还是便宜了?


相比老款车型,最低售价50.9万元的2014款两驱精英舒适型,相比2013款两驱雅致版贵了1万元,而作为2014款的最高配置车型,2014款 3.6L 四驱智享旗舰型64.9万元的售价,又相比2013款的顶配车型便宜了1万元。这样的价格差,对于别克昂科雷来说,实在没有在价格上做出多大的优惠,但是看了下面新增的配置,您就会认为这款新车的定价还算合适。

新昂科雷与老款相比有哪些变化?

新车相比老款车型在外观和内饰的细节上做出了一些调整,中网等关键部位采用了全新的家族化设计。在动力系统方面新车相比老款并没有作出调整,接续延用那台型号为LLT的3.6L V6自然吸气发动机。此外,新车在主动安全配置方面有所升级。

◆ 昂科雷的定位以及竞争对手?

从这款7座SUV的定价来看,其是居于豪华suv和实用suv之间的间隙区域,因此不论是奥迪Q7、福特探索者还是JEEP切诺基,都不是其直接的竞争对手,因此昂科雷的市场定位算是相对冷门,而又特别的一个市场定位的车型。

那它究竟是一款SUV还是MPV呢?我们会就这些细节问题来一一详解您的疑惑:

外观:细节体现变化 融入家族化设计








2014年5月30日

“舒服”是最大特点 实测别克新昂科雷
     我是一个别克车主,不能说对别克情有独钟吧,但毕竟每天上下班朝夕相处的是一台别克轿车,所以还是会对这个品牌有一种特殊的感情。针对我的那台君越来说,其最大的特点就是两个字“舒服”,这也是我选择它的原因,内饰的质感很好,几乎里面都是软性包裹,就这样我们一起走过了三个年头。近日得知有一次试驾别克新昂科雷的机会,我毫不犹豫的主动请缨,之前就一直对这个大块头充满了想去驾驭的念头,这次终于有机会了,还是新的哦,闲话不多说,我们来看车。 别克新昂科雷提供了两驱和四驱共两款配置,如此精简的配置序列确实不...查看全文>> 更多相关>>
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