偷得浮生半日闲 试驾435i Convertible
我爱宝马，正如当时我那么喜欢你一样。有句话当时没有跟你说，其实在我心里你不是那种第一眼美人儿，但在茫茫人海中你一定是超凡脱俗的那个。仔细听哦，我这是在褒奖：你听话、懂事、上进，懂得在大学的时候就为自己的将来努力与奋斗；你积极参加各种社会实践，顺利保研并留校；你平时很爱运动，乒乓球是我们相识相知的纽带。到现在我都一直觉得，热爱运动的女孩身上会散发迷人的味道，会打乒乓球的女孩真美。
开着这辆宝马就如同坐在你身旁看一场致青春的电影，每一秒都想要牢牢攥在手里，但时间却总是无情地飞速流逝。徜徉在京郊幽静的山路上，435i Convertible给我带来前所未有的淡然与惬意，一部分原因要归功于能降低2分贝噪音的全新车顶吸音材料，另外一部分则是因为我沉浸在了有你的回忆中。
尽管435i Convertible容易被人轻易看作3系敞篷轿跑车的换代车型，她自我提升的幅度却远比人们能看到的多得多。她的身材更加修长，重心更低，比例更加协调。前轮拱飞镖形的通风口是4系的标志性设计，有助于减小紊流和空气阻力。她柔美中充满力量感的外形颇有女神的风韵，就像你一样，看书与跑步的样子都那么动人。在iDrive旋钮之后便是控制敞篷的开关，将车速控制在18公里/小时内，20秒后待顶篷收起之时，我便拥有了整个大自然。435i Convertible在顶篷开启和闭合状态下的风阻系数分别为0.33、0.29，后者与4系轿跑相同，体现出宝马在空气动力学设计上的造诣。山里的温度一直徘徊在15℃左右，对敞篷驾驶来说并不算适宜。宝马为你配备了“暖风围脖”，再加上手动安装的挡风板，驾驶员甚至可以在寒冷的冬季敞篷驾驶。而我在想，即将步入婚姻殿堂的你是不是也变得更加温柔体贴了呢?
一辆驾驶者之车的终极标准到底是什么?速度不需要绝对的快，极限也不用绝对的高，“享受并乐在其中”是宝马给出的答案。与驾驶相关的一切435i Convertible几乎都能给我：3.0T双涡管单涡轮发动机、8挡自动变速器、抬头显示、自适应巡航、LEE随动大灯、自动泊车、全景影像，除了在山路上撒欢，她还能保障我更安全地驾驶。她能给我恰如其分的驾驭之感，或含蓄或奔放，却不必担心超出我的能力范围。她和你一样，无需言语沟通，一个动作便能产生默契。方向盘细腻的转向手感、油门和制动线性的回馈以及不同模式下动力系统多重的性格，给了我丰富多彩的驾驶体验。这让我想起你在自习室思考人生时的样子，那迷人的表情真是让我傻傻猜不透。
你真的长大了，一转眼就要成为别人的新娘，勤俭持家应该是你下一人生阶段的必修课。看看435i的这些配置：自动启停、制动能量回收、ECO PRO模式惯性滑行。追求极致乐趣的同时不忘节能减排，这回你该知道怎么做了吧？
以前的我们是那么疯、那么美，拥有那么热烈的曾经，相信这一定是你我人生旅途中温馨浪漫的一站。再一次拉开435i Convertible的车门并打开顶篷，任回忆和思绪在风中四散飞扬。
