预售价格4.28万元起 试驾体验启辰R30
启辰这个依托于东风日产旗下的自主品牌,相信很多朋友并不陌生。早先推出的D50/R50车型让很多消费者为其掏了腰包。在今年的北京车展上启辰品牌再次亮相了旗下的新车型R30,这款新车型有什么来头,表现怎样呢?请大家在下面寻找答案。
启辰R30的开发策略与之前的D50/R50相同,均是通过东风日产的现有车型平台开发而来。不夸张的说,我们几乎可以把启辰R30这款车就看做是一款经过本地化设计开发之后的东风日产玛驰。
启辰R30的车身数据几乎与之前的东风日产玛驰相当,只是在经过车身设计的微调后有一些微不足道的变化,达到3775/1665/1530mm,而轴距则完全不变,依然为2450mm。
产品名称 |
启辰R30 |
玛驰 |
长/宽/高(mm) |
3775/1665/1530 |
3779/1666/1526 |
轴距(mm) |
2450 |
2450 |
前脸被重新设计的启辰R30几乎看不出与玛驰有丝毫关系,不过倒是与之前推出并上市的R50有一些相似之处,似乎我们可以理解为这便是启辰品牌的家族特征。前脸不在突出圆润的线条,而是更加突出线条感,加大的进气格栅与画出棱角的大灯组合起来会有一种视觉膨胀感。
车身侧面线条大致依然保持了简洁的流畅处理,只是在后侧窗与C柱的设计上较玛驰进行了一些演变。原本内收的C柱被向外扩张,同时后侧窗的面积也被加大,整体进化思路以突出使用为主。
尾部的全玻璃尾门设计还算比较有新意的,同时后保险杠造型也被进行上提,配合展翼式组合尾灯令尾部看起来相对大气很多,并且也找不出一丝其原型车的影子,这样的设计理念总的来说还算成功。
2014年6月20日
预售价格4.28万元起 试驾体验启辰R30 启辰这个依托于东风日产旗下的自主品牌,相信很多朋友并不陌生。早先推出的D50/R50车型让很多消费者为其掏了腰包。在今年的北京车展上启辰品牌再次亮相了旗下的新车型R30,这款新车型有什么来头,表现怎样呢?请大家在下面寻找答案。
启辰R30的开发策略与之前的D50/R50相同,均是通过东风日产的现有车型平台开发而来。不夸张的说,我们几乎可以把启辰R30这款车就看做是一款经过本地化设计开发之后的东风日产玛驰。
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月20日
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十个问题让您深入了解东风启辰R30
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查看全文>> 更多相关>>2014年7月9日
到底值多少钱 带你了解4万多的启辰R30 近日启辰官方消息表示,启辰入门级小车R30将于7月16日正式上市。新车最早在今年4月的北京车展首发亮相,并在前不久公布其预售价为4.28万元起。一时间,吸引了很多消费者以及汽车媒体的注意。很多人对于该车低廉的售价表示一些质疑,而更多的是对启辰R30产生兴趣。下面点评君就根据目前掌握的该车资料,给大家分析一下,这款车到底值多少钱。
启辰R30有何而来?
启辰R30是根据目前已经停产的东风日产玛驰车型而制造,新车基于日产旗下V平台打造。与玛驰相比,启辰R30外观线更分明...
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