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聊聊储物空间方面的表现如何 实测观致3

  纠错  2014/7/8 10:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 车内储物:前后门与手套箱储物空间非常宽敞,副驾驶下方抽屉使用不便

    说完了后备厢,我们再进入车内来说说驾驶者和乘客每天都要接触到的车内常规储物空间表现。先从前排说起,首先是在挡把前方有一大一小两个储物格,其中小的我们平时一般用于放车钥匙,而手机和零钱等都习惯放在前面这个带盖子的储物格中,下车时还能把盖子合上,以防贼惦记。

    后排储物格方面,除了车门储物能力依旧“彪悍”之外,中央扶手上的杯架以及空调出风口下方的储物格设计得都比较中规中矩。其中中央扶手上的杯架被设计为了3个,看着很多,但实际体验后发现,要想将它充分利用起来,对瓶身的粗细有一定的要求。350ml装的小瓶昆仑山可以同时容纳下3瓶没有问题,但如果是510ml装的,就只能放两瓶了。

 

    最后要来批评一下副驾驶座椅下方的抽屉,对于女司机来说可以用来放置开车时穿的平底鞋,而对于男性车主而言也可用于放一些诸如保单、车辆说明书等平时不太常用的物品。这本来是一个非常不错的设计,但是它的使用感受却不尽如人意,每次打开和关上都特别费劲,而且在我们这台长测车抽屉滑轨处已有不少划痕了。

 对于观致3副驾驶座椅下方抽屉的问题,根据长测车故障定性逻辑,我们给出的评价是2级问题,轻度影响使用,且通过软件升级or经销商均不可修复。对此,我们只能寄希望于观致厂商在下次车型小改款时能解决这一问题,我们也将持续关注。

● 第五阶段油耗表现:百公里油耗9.68L/100km

观致3 1.6T 自动致臻型长期测试油耗记录
日期 里程(km) 加油量(L) 路况 油耗
(L/100km)
6/10-6/13 6249 49.91 上下班高峰+城市道路
非常拥挤/高速公路
9.69
6/13-6/18 6778 50.67 上下班高峰+城市道路
非常拥挤
9.58
6/18-6/22 7237 43.20 上下班高峰+城市道路
非常拥挤
9.41
6/22-6/25 7810 51.60 上下班高峰+城市道路
非常拥挤/高速公路
9.00
6/25-6/30 8312 54.25 上下班高峰+城市道路
非常拥挤
10.20
小结:此次共行驶2578公里,消耗燃油249.63L,平均油耗9.68L/100km。

    本次,我们一共跑了2578公里,其中有两次高速,其余均在上海市内使用,且全程都使用空调。综合平均下来该车的油耗为9.68L/100km,这一数据比首保前低了不少。其油耗表现,还是比较令人满意的。

第五次更新总结:

    就观致3的后备厢和储物空间来看,其整体表现还是比较令人满意的,后备厢内部造型很规整,而且还挺能装。前面车门以及手套箱的储物格都“巨大”,前后的中央杯架用着也都很顺手。只不过后备厢两侧的“凹陷”没有遮物帘、备胎旁的空间没有充分利用以及副驾驶座椅下方抽屉不好用等问题,在一定程度上影响了用户体验,希望厂商在日后能加以改进。下一期中,我们将针对座椅的舒适性、功能性做详细介绍,同时也会找同级别主流合资车型加以对比。

2013年4月19日

不容小觑!新观致3跨界混合动力概念车
    和经常出现在杂志内容里的宝马、路虎,吉普相比,Qoros观致的名字则略显陌生。如果经过简单的介绍后,相信每个人都会为之而振奋。 观致的全名为观致汽车有限公司,成立于 2007年12月,是汽车品牌中的一位新军。总部设在上海的观致汽车原名为奇瑞量子汽车有限公司,没错,这个奇瑞便是中国最大的自主汽车制造商和出口商之一的奇瑞汽车,而观致汽车就是奇瑞和一家在化学、能源、汽车、航运等产业领域中鼎鼎有名的海外公司——以色列集团以各50%的出资比例合资的合资公司。观致汽车也开创了“自主合资”的先河。 观致汽...查看全文>> 更多相关>>
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