小精灵 谈MINI COUNTRYMAN/JCW PACEMAN

● 几个小问题，希望能帮助你理解到MINI家族的SUV

　　其实MINI推出SUV也不是一天两天的事情，COUNTRYMAN这个名字曾经出现在1960年的MINI品牌旗下，全称叫做Austin Seven Countryman，是一台内部空间宽敞灵活，居家、旅游、拉货样样精通的箱型小车。遗憾的是这台“旅行版”MINI的生命周期只有9年，它身上独特的木质装饰框架和木质尾门也自此成为绝唱。随着汽车市场竞争变得激烈，MINI也不断推出各种车型来丰富旗下的产品线，COUNTRYMAN得以复活。

　　理论上来说，MINI COUNTRYMAN是MINI首款SUV车型，在2010年北京车展国内首次亮相，随后在2011年的2月24日于厦门上市。而MINI PACEMAN是在COUNTRYMAN之后的第二款SUV，即MINI COUNTRYMAN的三门版。

　　原本厂家只是把它们定义为跨界SUV车型，更多的是传达空间实用性和适时四驱性能的一种概念，随着MINI官方中文名的发布，MINI直接把COUNTRYMAN和PACEMAN命名为“MINI 全能SUV”和“MINI 轿跑SUV”，更加明确地把它们定义为SUV！

　　你是否常常搞不懂MINI、MINI COOPER、MINI COOPER S、MINI COUPE、JCW……等等一系列经常听却又似懂非懂的MINI车型词呢？如果是的话，下表将有利于对你更好的理解这些称谓。其实COOPER、COOPER S都相当于车型配置，类似于XXX车时尚型、XXX车豪华型。

　　以上两图为例，MINI COUNTRYMAN下有7款配置车型，如果我们在路上见到一款五门版的MINI SUV，那么它是一款MINI COUNTRYMAN，如果要谈论起这是MINI COUNTRYMAN中的高配还是中配低配，那就要用上述车型名称来区分啦。

　　COUNTRYMAN的一大亮点，是其中的智能适时四驱系统。虽然MINI是宝马旗下的品牌，不过MINI上的智能适时四驱系统与宝马X-Drive系统不同。COUNTRYMAN的ALL4系统是构建于发动机横置、前轮驱动这一平台基础上的，而且在驱动力分配上面也是更偏向于前驱的属性。

　　后轴差速器配备电磁多片离合器结构的限滑装置，正常行驶时离合器分离，车辆处于前驱状态。只有前轮发生打滑时，电控离合器才按需要最多分配50%的动力给后轴，另外前后轴差速器均不设备锁定功能，属于城市取向非常明显的四驱方案。

 　　众所周知，MINI 三门版和五门版都是全新换代产品，基于前驱平台UKL进行研发。不过新MINI COUNTRYMAN和PACEMAN都并非换代产品，只是改动较小的改款货。