从内到外的全面提升 试驾标致全新408
从今年北京车展的首次亮相开始,新一代东风标致408(以下简称全新408)无疑成为了这个级别最值得期待的车型之一。无论是外观、内饰设计还是动力总成,又或全新的EMP2平台,都让全新408较老款有了从内到外的全面提升。
在之前我们已经为大家奉上了全新408的实拍文章,文中对于该车的外观和内饰都有详细的介绍,所以在本篇试驾文章中我们则只对外观和内饰做简单介绍,把重点放在全新408的配置以及驾驶感受方面。
作为东风标致今年将首发的重量级车型之一,全新标致408的多项技术都是标致在全球范围内首次使用,而这些新技术正是来源于标致的EMP2高效模块化平台。
◆EMP2高效模块化平台的优势
与大众的MQB平台类似,EMP2平台可以对轴距、车长自由调整,后悬架甚至可以选择扭力梁或者是多连杆,这种多变的选择为这个平台上未来演化出轿车、跑车、SUV、MPV、LCV(轻型商用车)等车型打下了坚实的基础。
全新408车身尺寸 | ||
2015款东风标致408(全新408) | 2014款东风标致408 | |
车长(mm) | 4750 | 4688 |
车宽(mm) | 1820 | 1815 |
车高(mm) | 1488 | 1525 |
轴距(mm) | 2730 | 2710 |
车重(kg) | 1415(1.6THP) | 1450(2.0L) |
EMP2平台大量采用激光焊接工艺,超高强度的钢材使用率超过70%,在提升车辆安全性的同时,极大程度的减小车重,仅底盘就可减重70公斤。相比老款车型,全新408整车减重达到了150公斤,在节能减排上的表现非常突出。
除此之外,EMP2平台还采用全新的电子架构,可搭载多种动力总成和多种创新科技装备,全面提升和优化产品的动力性、经济性以及科技化配置,为消费者带来更经济、更环保、更先进的汽车产品。
◆简约硬朗的外观设计
全新408采用了标致最新的家族式设计,相比老款在外观方面要更加硬朗。全新的站立狮标从前引擎盖移到前格栅处,而类似狮眼造型的全LED大灯成为全新408整个前脸部分的点睛之笔。
侧面造型相对干练,两条内凹的腰线为车身增加了一些力量感。尾部三条平行线将车尾平均划分为三部分,稳重并富有层次感。同样是标致家族式反C形的尾灯为尾部增添了一丝活力。