SUV领域独树一帜 实拍2.8T柴油版牧马人

内饰：设计延续 简约舒适

中控台按键布局紧凑、做工精致，多处点睛的精工镀铬装饰，令整体造型更加个性时尚化。

中央功能区，各按钮手感良好，用料考究。副驾驶扶手上 since 1941 的字样，是jeep70年历史的烙印。

三幅式方向盘，集成定速巡航功能，安全性能进一步提高。

和3.0版本的牧马人一样，该车配备了防眩目后视镜。

开放式驾驶空间是同级SUV车型无法比拟的优势，乘坐空间宽裕，后排座椅按比例放倒来提升储物空间，兼具个性与实用性。

两段式的后尾门可以做到最大幅度的开启，使得装卸毫无阻碍。

动力总成：搭载柴油发动机，扭矩升级动力更澎湃

发动机：柴油效能输出气势磅礴

牧马人柴油版搭载了全新2.8TD涡轮增压缸内直喷式柴油发动机，最大输出功率可达147kw，转速在2000 rpm 时扭矩输出可达到峰值460N•m。尖端柴油技术的低转速超大扭矩输出可提供更高效的脱困能力，非常适合喜爱户外运动的消费者。

为保证燃油经济性，这款发动机配备了压电式喷油器，精确控制的喷射量可有效降低油耗，从而保证了发动机的高效运转—每百公里综合油耗仅8.8升，近千公里的超长续航里程亦可秒杀同排量甚至低排量的轿车产品。

与高效动力匹配的是5速手自一体变速箱，技术成熟，耐久可靠。

四驱系统：Command-Trac®机械分时系统

牧马人柴油版配备Command-Trac®机械分时四驱系统，具备四种选择模式。驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，加之中央差速锁的存在，为车辆提供优秀的通过能力，整车还配备设计精良的前后5连杆悬挂，精良武装的四驱性能使牧马人轻而易举逾越跌宕险阻。

结语：柴油车所体现出的底扭动力，和燃油经济性，是大家都喜闻乐见的。每个越野爱好者都梦想有一部柴油机的越野车，这次新到店的牧马人2.8TD柴油 Sahara四门版，相信已经无限接近各位心中的神车了。虽然只是撒哈拉版本，在极限越野方面和它的大哥卢比肯相比较还是有一定的差距。但凭着它相对低廉的价格和绝对不软的实力，绝对是越野玩家们一个不错的选择。