迎接猛烈的攻击 评2014款雪佛兰 Tahoe
雪佛兰Tahoe作为Blazer的替代车型，于1992年发布。自发布以来，Tahoe继承了Blazer的传统，成为全尺寸SUV中最成功的车型之一。
不难理解为什么Tahoe能够如此博得消费者的喜爱。它可以容纳9名乘员，有一个强大的发动机，并且有多种可选配置。在过去的几年中，越来越多的竞争者进入了这个市场，例如福特Expedition征服者和丰田Sequoia红杉，它们给Tahoe带来了巨大的挑战。Tahoe能否抵挡得住这猛烈的攻击呢?
2014款Tahoe有三个级别供消费者选择——LS，LT和LTZ。每个级别都有后驱和四驱两种配置选择。如此多的选择，使得Tahoe能够满足不同消费者的不同口味。
但最大的问题是，Tahoe的设计实在是太老了，从内到外看起来都比它的竞争对手要过时不少。考虑到Tahoe上一次重新设计是在2007年，这其实也没有什么好吃惊的。有很多关于2014新款Tahoe的传闻，但现在看起来被搁置了，所有的迹象都表明，经过重新设计的Tahoe将于2015年登场。
不过幸运的是，在全尺寸承载式车身SUV领域，潮流并不是很重要的东西。
外观
与其他所有雪佛兰车型一样，2014款Tahoe在双横向进气格栅的中间有一个大大的、镶银边的金色的领结形徽标。其大灯和雾灯风格进取，给这个宠然大物的外观增添了一些独特的趣味。
2014 款Tahoe为消费者提供了Crystal Red Tintcoat（宝石红）、White Diamond Tricoat（钻石白）、Black（黑色）、Silver Ice Metallic（冰雪银）、Olympic White（奥林匹克白）、Black Granite Metallic（花岗岩黑）、Mocha Steel Metallic（摩卡青）和Champagne Silver Metallic（香槟银）等多种颜色多种漆面。此外，还有一个可选的Z71越野外观套件，包括巨大的的轮眉、更具侵略性的前保险杠，镀铬管状侧裙，镀铬进气格栅。
车身尺寸
高度：1953mm
长度（含保险杠）：5131mm
轴距：2946mm
宽度（含后视镜）：2007mm
离地间隙（前）：267mm
离地间隙（后）：229mm
内饰
在设计Tahoe的内饰时，雪佛兰没有忽略任何一个方面，我们发现其内部几乎没有任何一处裸露的金属部件。2014款Tahoe拥有该级别车型中最大的中控台储物箱。
所有型号的Tahoe都装备有三排座椅，其中第三排座椅有可按六四比例放倒的三人座椅或两个桶形座椅可选。
内部空间尺寸
前排高度：1044mm
前排长度：1049mm
前排髋部宽度：1636mm
前排肩部宽度：1659mm
第二排高度：996mm
第二排长度：991mm
第二排髋部宽度：1539mm
第二排肩部宽度：1659mm
第三排高度：1008mm
第三排长度：650mm
第三排髋部宽度：1247mm
第三排肩部宽度：1567mm
动力系统
所有型号的Tahoe都装备一台5.3升V8发动机，最高输出功率为320匹马力，最大输出扭矩为453牛米。与之搭配的是一款6速自动变速箱，在城市道路和公路上的百公里油耗分别为15.7升和11.2升。
悬挂系统和刹车系统
Tahoe基于通用汽车的全尺寸SUV平台打造，因此也具备该平台所具备的特点和功能：全封闭承载式车身、coil-over-shock（螺旋弹簧套在减震器的外面）前悬挂、多连杆螺悬弹簧后悬挂以及齿轮齿条式转向系统。
根据不同的型号，消费者可以选择标准的17英寸轮毂或者更大的20英寸轮毂。Tahoe标配四轮ABS盘式制动器。
售价
竞争车型
丰田红衫
有传闻称丰田将要推出新一代红杉已经很长时间了。不过在它真正发布之间，我们还是拿于2008年发布的现一代红杉做对比吧。
红杉装备一台iForce5.7升V8发动机，5600转时达到最大输出功率，为581匹马力；3600转时达到最大扭矩，为521牛米。这使得红杉在动力方向要比Tahoe更强一些。
而红杉的价格也比Tahoe要便宜一点，它的起始售价为40,930美元。
日产Armada阿曼达
现一代Armada于2004年发布，并于2008年发布了小改款。这款全尺寸的日产SUV装备一台5.6升的V8发动机，最高输出功率为317匹马力，最大扭矩为521牛米。与之搭配的是一款先进的5速自动变速箱。Armada采用重型梯形承载式车身和舒适的双横臂式悬挂系统。
相比之下Armada是这三款车型中动力最弱的一款车型，但它的价格也是最便宜的，起始售价仅为36,890美元。
总结
如果只是想买一款足够大的SUV而能够将家人全部装下的话，Tahoe也许并不是一个特别好的选择，但它是市场上同级别车型中少有的几款具有很强越野能力的车型之一。越野能力加上运载能力，使得Tahoe在激烈的竞争中立于不败之地。