重拾童年回忆 波音发布美军战术轮式车辆

造飞机的企业来造汽车并表示什么新鲜事，国内的昌河、哈飞都是著名的飞机制造企业，国外方面最著名的自然就是萨博汽车。不过日前波音公司也推出了一款轻型轮式战术车辆PhantomBadger。更重要的是，PhantomBadger的前脸让我们很容易拾起童年时代212带给我们的回忆。

在 JSF项目上落败于洛克希德马丁公司之后，在军备方面波音公司已经显出疲态，自然从地面轮式车辆入手成为了波音的另一条途径。说到美军的轻型轮式战术车辆，最有名的显然就是在海湾战争中伴随美国大兵驰骋伊拉克的而被全球军迷和车迷熟知的悍马。而悍马车也俨然像威利斯吉普那样成为新时代美军的标志性装备。从开始研发到现在，悍马已经诞生了二十余年，虽然其技术水平依旧处于世界军备格局中的领先水平，但随着其他配套装备的配备美军，悍马已经开始显得有些跟不上时代。特别是随着V-22鱼鹰式倾转旋翼机开始大量生产、服役之后，体积过于庞大的悍马无法利用V-22进行快速投放的弊端马上显露无疑。很显然，为了悍马改造V-22毫无可能，所以身为V-22制造商的波音就给出了一个全新的方案，设计一辆全新的轻型轮式战术车辆满足快速反应部队的需求。

在日前于美国佛罗里达州Tampla所举行的SpecialOperationsInternationalConference当中，波音便发布了名为 PhantomBadger的轻型轮式战术车辆。不过造飞机的波音对于造车显然不够专业，所以PhantomBadger是由波音与 MSIDefenseSolutions共同设计开发，除了能够让V-22进行承载之外，采用全轮驱动设计的PhantomBadger能够爬上60度的陡坡，涉水深度也达到60cm。在造型方面，由于考虑到V22以及美军现役运输机的机舱布局，所以PhantomBadger战术车整车宽度非常狭窄，不过由于整车长度的关系，PhantomBadger还保持着足够的空间。从尺寸来看，PhantomBadger似乎更适合于82空降师这样的快速反应部队。

此外PhantomBadger也配备了液压悬挂系统，能够尽可能减少战场上颠簸对士兵造成无谓的疲劳，不过除了能够以V-22进行载运之外，PhantomBadger也能够让美军其它现役的运输机进行承载；这款全新的轻型战术轮车目前仍在位于美国内华达州的车辆测试中心进行测试。