足够耀眼 2014 Ram 1500柴油版官图解读
在追逐牵引能力至上的美国皮卡市场中,Ram1500可以说是有些另类。在提供4.6吨最大牵引力的同时,在同级车中又有更多的配置和选装功能:2014款Ram1500会推出柴油版车型,并且Ram1500在半吨级别的皮卡里,是唯一一个后悬挂采用螺旋弹簧的。
2014 Ram 1500的3.0L V6增压柴油机同样是由VM Motori生产的,之前这款发动机也已经用在吉普大切诺基上。虽然官方并未公布更多的细节,但是跟在大切诺基的参数应该类似,最大功率输出240马力 @3600转,最大扭矩570Nm@2000转,与之匹配的应该还是一款8速自动变速器。柴油发动机最大的优势就是扭矩充沛,竞争对手福特的 EcoBoost发动机最大扭矩输出为2500转,而Ram柴油版在2000转就能爆发最大扭矩。而570Nm的最大扭矩比GMC Sierra Denali上的那款6.2V8的565Nm都要高。
加上这款柴油机,Ram旗下一共有三款发动机了:3.6L Pentastar V6、3.0L V6柴油机、5.7L V-8。柴油发动机用来取代之前已经使用了15年之久的那款4.7L V8发动机可以说是实至名归了,不论从动力和油耗上来说这款柴油机都足够耀眼。
由于官方并没有公布Ram1500柴油版的更多信息,但是从大切诺基上我们或许可以窥探一二。大切上的柴油机采用了废气再循环系统(EGR,用于降低废气中的氮氧化物的排放)再加上选择性催化还原等技术使得大切诺基在排放标准相当严格的美国也符合各州法律。除了排放,在燃油经济性上,采用了柴油机的 Ram1500有望成为同级里燃油效率最高的皮卡。之前采用3.6L Pentastar V6搭配8速自动变速器后驱HFE款Ram1500(highfueleconomy,高燃油经济性版)在城市道路和高速路况的综合油耗分别为13L和 9.4L,而采用同款柴油机的大切诺基则在提高了200Nm扭矩的情况下,油耗分别能达到10.7L和7.8L。如果说Ram再设计一些其他的节油措施,在燃油经济性上高于大切也不是不可能的。
关于2014 Ram1500柴油版的更多消息我们只有等到官方发布之后才能了解更多了,北美地区大概会在今年第三季度开售。而Ram1500柴油版是否能够成功我们认为很大程度上取决于它的售价。大切诺基柴油版要贵出来4500美元左右,如果Ram定价过高,肯定会吓走一大批买家。
2017年8月2日
或采用混动系统 道奇Ram 1500路试谍照 虽然福特F系列皮卡一直以来在北美市场都是销量的冠军,但是不可忽视的是,以道奇Ram系列为代表的其它车型也对福特F系列的冠军地位产生了一定的竞争。日前,全新一代道奇Ram 1500再度曝光了路试谍照,新车也将在明年年初正式亮相北美国际车展。
据悉,全新一代的道奇Ram 1500皮卡内部代号为DT,从曝光的谍照上来看,全新的道奇Ram 1500拥有全新的车头造型以及较长的轴距。而货箱挡板据称也加入了更多的可变化的元素。而在车辆内部,新车则会延续与Pacifica相同的设计。
在动...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月24日
应对极地寒冷天气 道奇Ram 1500御寒版皮卡 针对在寒冷的冬季人们用车过程产生的“怕冷、冰凉”等现象,道奇推出一款Ram 1500御寒版皮卡。这款皮卡主要升级的配置在于增加了多项“驱寒配置”。该车号称为北方用户专门打造,应对极地寒冷天气。
既然是为在雪地里打造的车型,RAM 1500御寒版只推出四驱车型,并有双排座车型和一排半车型两种选择,货箱长度分别为1700mm和1930mm。
图片中,RAM 1500外观更具越野风格,侧身增加了4X4拉花,底盘升高了1英寸,前保险杠和后侧均增加了拖拽设备,包括牵引钩和拖车杠等,提升脱困...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月31日
更加魁梧!道奇发布Ram德州骑警概念车
说起美国的达拉斯,首先映入人们脑海的肯定是经典的牛仔和骑警,而在近日的达拉斯车展上,道奇推出了一款基于Ram 1500改装而成的Ram德州骑警概念车(Ram Texas Ranger),为了纪念公司与骑警之间多年的合作。
白色的车身涂装让Ram德州骑警看上去更魁梧,车身四周为亮银色装饰,配备20寸抛光铝合金轮毂。作为德州骑警特别版,车身上自然不会缺少警徽的元素,车身侧部和轮毂中央均有Texas Ranger字样和五角星徽章以表明其身份。
内饰部分以...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月4日
巨大的中控触摸屏 全新Ram 1500内饰谍照 日前,有国外媒体再度曝光了一组道奇全新一代Ram 1500皮卡的内饰谍照,其将会一改现款车型内饰风格,采用一块尺寸巨大的中控触摸屏幕来代替众多实体按键。据悉,该车预计会在2018年1月开幕的北美车展上正式亮相。
从最新的内饰谍照来看,全新一代Ram 1500皮卡的内饰布局相比现款车型更加简洁,现款车型众多的功能按键被一块大尺寸触摸屏幕所替代,科技感有了进一步提升,同时新车屏幕两侧的空调出风口依旧维持了现款造型,但屏幕下方的一些实体键则采用了类似跑车的拨动设计,看起来更加具有...
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