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卓尔不群 顶火改装版卫士90亮相梦想车展

  纠错  2014/8/29 22:55:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

导读:如果你拥有一辆牧马人,很多人都会投来羡慕的目光,可如果你拥有的是路虎卫士,那你得到的将是敬佩。这就是卫士在众多越野爱好者心目中的地位。


自1948年推出首款卫士至今已有60年的历史,它是代表当时路虎品牌的唯一车型。而今天为大家分享的这台优雅的恶魔,就是其推出的一款60周年纪念版,也是西南仅有的一台可拆卸软顶+外置防滚架的路虎卫士90。

此次改装采用全手工定制悬挂套件及外围件的方案,打破卫士改装件一件难求的局面,更要打破中国路虎卫士原本改装风格,彻底颠覆卫士简易举升和加装顶框、前杠等全车外饰件的传统改装方式。

由于传统的2英寸举升最大只能装配33英寸轮胎,所以此车悬挂系统采用TOPFIRE 4~6英寸举升套件,为其精心定制的前双绞牙减震系统,缜密设计为容纳37英寸轮胎提供了足够的空间。

前后控制臂下移套件不仅保证了四轮定位数据的精确性,还把前后传动轴的工作角度保持在最佳状态,避免因为传动系统夹角过大而导致损耗及共振。

前搭载四只2.0管径KING绞牙减震,后匹配两只2.5管径绞牙减震,让这台短轴车型支撑性十足,保证了极紧凑的操控感,无论高速变线、崎岖山路,还是长途穿越时的衰减都极小。

既控制了过弯时的侧倾,又保持韧性而不会剧烈颠簸。出色的氮气缓冲系统随时都保持在最佳工况,极度稳定,长时间为用户提供驾乘舒适性。即使在极限越野时,远超原车的巨大行程也能让车辆毫无畏惧,时刻与地面沟通,结合出色的低扭让此车无往不利。

朴实复古的外形,棱角分明是卫士的经典风格,“可拆卸软顶+外置防滚架”更显示此车的独一无二,给车辆提供更多安全防护外还能享受幸福的阳光。

如今,TOPFIRE根据原车优势研发出钢管结构的外围件,让这款60周年纪念版车型在经典中尽显时尚与刚毅,充满魅力。首先,龙版大灯取代了卫士一成不变的传统卤素大灯,科技感十足,夜间效果同样犀利;

车辆顶部搭配一组50寸LED,在野外夜晚行车时提供多一份保障。秉承经典设计的TOPFIRE定制卫士前杠值得深深品味,采用高强度钢材制作而成,经典的机翼设计很好地融入了整车线条,立体的方形牛栏配合原车方正的中网更加层次分明。

WARN绞盘依然坐落其中,点睛之笔阿修罗软缆导绳器,让整个车头更加有神韵与个性。

来到车身侧面,精致的加强版TOPFIRE铝合金轮眉,高强度合金材料制成,亚光黑颗粒塑喷,与车身线条严密贴合,雕刻顶火车会专属LOGO与侧铆钉的设计,极具硬派越野风格,彰显路虎卫士应有的硬汉本色。

TOPFIRE定制侧杠可以方便乘员蹬车,也可以在越野时与岩石对抗中毫无惧色,保护车身不受路面伤害,钢管焊接设计,粗犷中凸显细腻。炫黑五辐轮毂装配37X13.5R17泥土撕裂者轮胎,狂放不羁的造型让人印象深刻。

车尾同样装配TOPFIRE定制后杠,立体切割造型,高强度碳钢制作,精细的焊接工艺,充满了工业感的雄性元素,强壮的备胎架足以支撑37英寸的巨大轮胎。同时,为用户标配一组2寸LED倒车灯,保证夜间驾车安全。

在SUV大行其道的时代里,每一辆路虎都在变得更时尚更豪华,更偏重公路舒适性,甚至极光都挂上了“RANGE ROVER”车标。而路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协,多年来广泛的使用,证明路虎卫士是世界上最“能干的”越野车之一。真正在传承路虎最初的硬派越野精神的恐怕就只有卫士了。

2017年12月5日

变化明显 新一代路虎卫士底盘测试车谍照
    路虎卫士自停产之后,关于新一代卫士的相关信息就一直在坊间流传。事实上,路虎也的确没有停止过新一代路虎卫士的研发。在经过了数年的等待之后,日前新一代路虎卫士的底盘测试车路试谍照也正式曝光。 从曝光的谍照上来看,新一代路虎卫士的底盘测试车基于路虎揽胜运动版的车身打造而来,这也基本上印证了此前对于新一代路虎卫士将采用承载式车身结构的事实。此次曝光的新一代路虎卫士测试车一共包括短轴和长轴两个版本。 不过参考路虎揽胜运动版的车身尺寸来看,长轴版的新一代路虎卫士也同样针对轴距进行了压缩。轮胎...查看全文>> 更多相关>>
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