中控台大屏是亮点 试驾观致3五门版1.6T

目前同级别车型市场当中，配备涡轮增压发动机的车型都需要添加95号以上汽油，而观致3五门版1.6T车型仅需要92号以上汽油就可，这也为消费者在日常当中能够节省不少费用。

 在油耗测试项目当中，为了测试观致3五门版1.6T车型的实际燃油消耗情况，我们测试的路段涵盖了30%的拥堵路段、其余路段为环路以及部分高速；最终测试的里程为107.9公里，最后加注燃油9.17升；经过计算得出观致3五门版1.6T车型的百公里平均油耗为8.5升。我个人觉得这个油耗数值处于一个正常的水平；由于在拥堵路段经常会走走停停，发动机的转速也会忽高忽低，以至于涡轮增压器并不是一直在处于工作状态，这样也会增加一定的油耗。

全文总结：观致3五门版是一款设计非常漂亮的车型，这也是我在几天的拍摄期间，很过旁观者对于这款车的评价，这也是观致这家非常年轻的合资公司比较成功的作品。与大众高尔夫以及福特福克斯两厢车等车型相比，其独特的设计确实迎合了当前消费者的诉求，个性而又新颖的造型给消费者增加了更深的印象分。内饰的设计虽然过于简单，但是在细节做工以及配置方面确实比同级别车型要高出许多，不过部分配置功能的设计却打破了常规，初次上手还需要时间去适应。空间也毫不逊色同级别竞争对手，能够满足消费者对于日常的储物需求。

1.6T涡轮增压发动机是一个卖点，发动机账面数据虽然在同级别车型当中特别显眼，但是其动力输出能够满足驾驶者的需求；匹配的6速双离合与发动机一样同样是卖点，但是其换挡逻辑却还有待调整。总体的动力总成匹配程度尚可，油耗的整体表现也相对合理。

而关于价格方面，观致3五门版的售价区间为11.99万-17.19万元；这个售价区间对于一款全新品牌和全新车型来说略微有点高，顶配17.19万元的价格确实超出了很多人的期望；虽然整体的设计以及做工方面确实不错，但是在品牌认知度方面确实很低，目前很多消费者还不知道这款车，甚至不知道是哪个品牌旗下的车型；而母公司奇瑞目前的品牌定位已经定性，想要将品牌的定位提升不太现实，因此用全新的品牌以及较高的定位来开拓市场。

文章开头我们也提到，观致汽车因为较低的品牌知名度、旗下车型相对较高的价格以及销售渠道的单一限制了销量，这也是所有全新汽车品牌所面临的问题。目前观致品牌旗下仅有两款车型，分别是观致3轿车以及观致3五门版车型；按照此前的规划，观致汽车未来还将推出紧凑级SUV车型，以此来丰富旗下的产品。不过观致已经对于汽车的制造方面已经下了很大的功夫，目前面临最大的问题还是品牌的知名度，想要将品牌做出成就，观致汽车还需要走很长的路。