填补空白 实拍图解上海通用别克昂科威
在实际乘坐空间方面，昂科威的后排座椅不但靠背角度可调，还能够前后滑动达180mm，并拥有平坦的后排地板。对于后排乘坐可谓相当照顾。
昂科威将搭载2.0L涡轮增压发动机，这台发动机并非是目前君威、君越使用的2.0T，而是已在凯迪拉克ATS等车型上装配的全新2.0T动力总成。这台发动机最大功率260马力，峰值扭矩353N·m，与之相匹配的是全新6速手自一体变速箱。
编辑点评：昂科威来自于通用D2UX平台。D2UX基于高档SUV的开发标准，容纳了更多先进的技术。昂克威与归属同宗的雪佛兰全新科帕奇类似，车型级别下比紧凑级SUV都要大上一号，上比中型SUV又都偏小。仅从车身尺寸上很难辨别它的竞争对手，待日后上市时定价合适，也许能形成在现有的紧凑级SUV和中级SUV中左右逢源的好局。
2020年7月16日
提供前驱与四驱版本 别克昂科威S将上市 别克全新昂科威S此前已经亮相，将于7月24日成都车展当天正式上市。新车基于与凯迪拉克XT4相同的E2平台打造（现款昂科威为D2平台），轴距方面相比现款车型进一步加长，动力方面搭载通用最新的2.0T可变缸发动机，传动系统匹配9AT变速箱，提供前驱与四驱版本。昂科威S还首次搭载了别克eCloud智能云电子架构，可实现整车级别的FOTA在线更新功能，APA3级别的全自动智能泊车系统等。
新车前脸为别克家族飞翼式的设计，提供普通版与更高端的Avenir艾维亚版本，普通版配备横幅式前...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月9日
欲求后发制人 试驾别克昂科威ENVISION 成都车展期间，上海通用别克携旗下全新SUV车型——别克昂科威ENVISION（下文简称昂科威）登台亮相，引来不小轰动。作为别克今年最重要的战略车型，也是别克推出的首款中型SUV，昂科威力求在同级别车型中树立标杆形象。此次首发的4款车型均配备四驱系统，并富有极为丰富的科技配置，作为此级别的后来者，昂科威欲求后发制人。小编也第一时间对此车做了详尽评测，希望通过此文让您对此车有更深入了解。
试驾地点：
昂科威产品优势：
▲昂科威作为别克在中型SUV市场投下的重量级产品，非常值得...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月11日
实拍图解别克昂科威S 652T 两驱精英型 2014年10月昂科威诞生，就此中型SUV市场又多了一位重磅选手。时隔多年，昂科威进行了更新换代，同时也衍生出昂科威S。虽然都是昂科威，模样变化可不小，带“S”后缀的它显得更加年轻、时尚，很明显厂家想通过这两款细分市场的产品面向不同年龄层的用户，今天给大家介绍的昂科威S明显主打年轻消费群体。对于不少年轻消费群体而言，第一款车可能需要父母赞助，预算有限，如果你是昂科威S的潜在用户，不妨看看咱们面前这台全系最低配的昂科威S 652T 两驱精英型（21.99万元）值不值得购买。
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查看全文>> 更多相关>>2016年10月11日
处处彰显这设计灵感 实测别克-昂科威 在中型SUV领域，别克昂科威绝对是视野好/乘坐舒适的代表，但车身尺寸比同级别车型略小一些，高配价格可以与中型SUV对手竞争，低配车型下探紧凑级SUV领域，定位比较灵活。
2017款车型的改变都集中在细节部分，新车将推出两种动力共10款车型，售价区间为20.99-34.99万元，新款车型增加玛瑙红配色，并且增加了新增苹果CarPlay系统和On Star 4G Wi-Fi系统，功能配置方面可谓变化不小，当然不止如此，舒适的驾乘表现才是昂科威的拿手好戏。
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