为了就是舒服/省油 实测吉利新帝豪1.3T
纠错
2014/9/16 9:59:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
性能测试:0-100km/h加速:11.21秒
由于条件限制,我们找到了一条相对平整的道路来进行测试,测试仪显示吉利新帝豪最终的0-100km/h加速成绩为11.21秒,这个成绩在同级别车型的表现算是比较出色了。初段的加速比较迅猛,并且这种力量一直可持续到4000rpm,过了4000rpm之后动力的释放开始温柔起来,转速的攀升也变得缓慢。
性能测试:100km/h-0制动:42.41米
在全力制动时,可以明显感受到ABS工作的十分缜密细腻。从外表上看车头下压并不是非常明显,此时车身带来的惯性冲击不会给前刹车带来了过重的负担。 经过往返5次的制动测试,车辆并没有出现明显的制动热衰减,最终的最好成绩为42.41米。
总结:没有致命缺点 合格的家庭用车
新帝豪车头的蓝标给我的印象很深刻,1.3T发动机配合上喻示着节能的蓝色,不知道这是巧合还是吉利故意而为之。但小排量车型的推出按理论来说还是能为节能减排做出些贡献的。虽然增加了新的动力系统,但吉利帝豪并没有忘记本分,把家用车的特性以及实用的配置照顾的很周全,这点要比换装动力更能够抓住消费者。
吉利帝豪车型在自主品牌紧凑级车型中,销量一直位居靠前,这其中更多的原由是来自实惠的价格。相比同级别的竞争对手,帝豪最大的优势在于实在,没有把车做的过于花哨,配置上也都以实用为主,同时还有能够增添亮点的G-Link等功能,这些都是比竞争对手做的出色的地方,当然像人体工程学不合理这样的小毛病在新帝豪上面也会存在,但总体来看,这台车没有致命缺点,是一台很合格的家庭用车。
2016年7月14日
迈向中高端紧凑级 实拍全新吉利帝豪GL 近日,吉利继博瑞和博越之后,又推出一款全新3.0时代家用级产品。全新紧凑型三厢轿车帝豪GL采用了品牌最新的家族式造型设计,并且新车定位要高于现款帝豪,同时也是吉利目前轴距最长的紧凑级车型。这是因为新车拥有4725mm的车身长度及2700mm的轴距,从而这也是吉利迈向中高端紧凑级车型市场的一个重要利器。
外观方面,全新帝豪GL依然延续了吉利最新家族式设计风格,并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的设计理念,这样让整车看起来端庄典雅、大义凛然。车身尺寸方面,新车长...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月3日
针对年轻人而推出 静态测评吉利帝豪RS 早在2014年7月底,吉利完成全线品牌战略调整后,吉利新帝豪正式上市,担当起新品牌战略中排头兵的角色。而在2015年上半年,吉利帝豪累计销量达到10万台,同比增长56%,占据了整体销量的40%,已然成为吉利旗下的明星车型。当然吉利并没有就此满足,在上市一周年之际,吉利由针对年轻消费者推出了帝豪RS车型,进一步丰富了其车系序列。那么今天就让我们来看看帝豪RS与新帝豪相比有什么不同。
外观:新增前后包围及侧裙 整体造型更动感
吉利帝豪RS基于新帝豪两厢版车型打造,整体造...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月7日
更显舒展大气风范 吉利全新帝豪已上市
近日,吉利汽车宣布全新帝豪正式上市。新车推出了1.5L+CVT和1.5L+5MT两种动力组合共6款车型,官方指导价为6.98-9.88万元。全新帝豪外观大气时尚,内饰质感突出,无论造型设计还是内在工艺均彰显了高档次和高品质;全屏炫彩高清组合仪表、智能高清行车记录仪、G-Netlink智能车载系统、智能语音交互系统、手机APP远程控制等同级独有配置,极大提升了整车的科技感……作为中国品牌轿车典范,全新帝豪充分展示了吉利精品车时代的高水准,也极大地提升了市场竞争力,进一步满足了当下年轻消...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月15日
两种充电模式 新帝豪电动版11月18日上市 日前,我们从相关渠道获悉,吉利旗下纯电动车型新帝豪电动版(帝豪EV)将于11月18日正式上市。根据此前信息,这款纯电动车型续航里程可达260km,并且最终的名称很可能会是“帝豪V7”。
外观方面,新帝豪电动版基本保持了汽油版车型的外观设计,仅在细节设计上有所差异,其中新车前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计,同时,前格栅 内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份。车身尺寸方面,新帝豪电动版的长宽高分别为4631/1789/1470mm,轴距为2650mm。
动力方...
查看全文>> 更多相关>>