北京到秦皇岛没问题!试吉利帝豪EV300
一说到纯电动车,大家的第一印象就是它只能在家附近使用,平常买买菜,去个超市,再远点可能也就上下班通勤使用。没错,这些也是我脑海里曾经对纯电动汽车点定义。不过,在电池技术越来越发达的今天,这个“根深蒂固”的印象也随之被打破,而“罪魁祸首”就是我们今天试驾的车型,吉利帝豪EV300。
外观方面,帝豪EV300的造型并不激进,内敛的风格也很符合这款车点自身定位,而细节上,该车在保留了家族式设计的同时,还在外观多处加入了新能源汽车独有的EV标识以及冰蓝配色,进一步强调了它的新能源汽车点目标定位。
2015年8月3日
针对年轻人而推出 静态测评吉利帝豪RS 早在2014年7月底,吉利完成全线品牌战略调整后,吉利新帝豪正式上市,担当起新品牌战略中排头兵的角色。而在2015年上半年,吉利帝豪累计销量达到10万台,同比增长56%,占据了整体销量的40%,已然成为吉利旗下的明星车型。当然吉利并没有就此满足,在上市一周年之际,吉利由针对年轻消费者推出了帝豪RS车型,进一步丰富了其车系序列。那么今天就让我们来看看帝豪RS与新帝豪相比有什么不同。
外观:新增前后包围及侧裙 整体造型更动感
吉利帝豪RS基于新帝豪两厢版车型打造,整体造...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月21日
增压发动机重装上阵 试驾谈吉利新帝豪 自主品牌想要塑造自己的品牌影响力,现阶段还是要从产品本身做起,巩固胜于创新,吉利用首款增压发动机重新武装了紧凑级车型新帝豪的实力。
产品既是品牌的基础,同时也是销量的根本。近年来,帝豪在自主品牌轿车市场展现了持续热销的出色状态。如今,月销过万对于帝豪而言,并不是什么难事,在2014年,该数字甚至一度接近月销2万,并且一举进入月度全国轿车销量排行榜前十。
有时候,数字是冰冷的,但的确说明问题。帝豪在自主品牌中的抢眼表现,能够让吉利越发挺直腰板,进而投入更大精力去开展新产品、新车型的研发,以应对...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月13日
品质大有提升 2016款吉利新帝豪本月上市 刚刚过去的11月,吉利汽车销 量继续飘红,其中帝豪销量达21725辆,环比增长8.2%,1-11月份累计销量突破18万辆,稳坐中国品牌轿车销量冠军。近日,笔者从官方了解到,吉利汽车将在本月中旬推出2016款吉利新帝豪,新车在外观、内饰、配置等方面进行多项升级,将搭载carplay、新升级的ESC电子车身稳定系统、全新 研发人机舒适座椅等配置,整车品质、安全与舒适性将有大幅度提升。
从曝光的图片来看,2016款吉利新帝豪外观上延续了现款车型的动感、时尚,并对外观细节进行了优化。新...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月20日
最高续航里程330公里 实拍吉利帝豪EV
随着现在国家对汽车排放的要求越来越严格,新能源汽车也逐渐变成了各家车企的主要研发对象。吉利在11月18号公布了其新能源战略,在2020年新能源车型将占吉利总销售车型的90%。而吉利帝豪EV就是在这个战略下推出的首款车型,该车最高续航里程能达到330公里,采用了快速充电技术最快30分钟就能充满80%的电量,最重要的是这款车还能享受各地的新能源补贴。今天编辑就给您带来这款吉利帝豪EV的抢先实拍。外观
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