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外观大气有安全感帝豪一年半的回忆录

纠错 2014/9/24 21:00:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

首先，为说什么是迟到呢？大家不难看出，我潜水多年啦，一直没来本版块发帖认证。今天来此把该办的事都给办利索了！不为别的，只为一件事而努力这，就是在这成立一个帝豪车友会的心愿！
记得我2013年4月7日交的全款，紧接着4月9日注册的论坛，4月10日提的车，岁月这么一晃就一年半了，一直潜水，曾过来给我的团队拉过一次票！今天破天荒的来支持论坛来啦。。哈哈~见证成长的时刻从这一片回忆录开始~
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= 回到2013年4月 =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
4月10日，大清早就约朋友赶往帝豪4S店（之前所有手续都早已办理，因为工作忙只交钱没有提车）。当然之前预定的是718精英，一直到现在没有现车。订单日期是3月3日，足足等了一个多月，也调查了下，性急之下还是715吧（2013款715手精）。感觉够用了。虽说没有提718是种遗憾，毕竟帝豪是靠718出身的，反过来想，都是帝豪，无所谓后悔不后悔。
特别的日子（三月初一），那天天气不错，热情的太阳，在销售代表指导下，经过2个小时再次验车确认各个状态是否正常。正常打对号，最后客户确认签字，提车！销售代表服务很贴心~
我从2009年9月关注帝豪，还是因为当时我们这边有个金宝车展，第一眼我就看中了他！不是外观，是因为欧洲★★★★★C级轿车，当时我还以为是进口车，那是我还太了解吉利和帝豪关系，当我了解了吉利发展史后，我发现我很佩服李书福！也很崇拜他！不是他为人，而是他的故事！从此我就对帝豪情有独钟，一追就是三年零柒个月！
不放弃，不抛弃！在当今汽车发展中国，更新换代很快，什么6AT、涡轮增压、双离合等等，对我来说不适用，新手没有必要去纠结高配置，追潮流。
一直在默默调查帝豪到底怎么样，因为知道是国产车后，我就有点低估了，可能是因为周边朋友的事，他们多数都开合资车，国产车还真的很少，通过四代不断升级和销量来看，帝豪离成熟距离越来越近了，当时13款还有个小故事，因为13款属于低调上市，大家都知道，吉利拖延时间了，原本广州车展要上市的结果托了六个月！但是之前默默的销售，其实9月已经开卖了！我就一直在关注13款也就是现在第四代帝豪！到底如何？质量是否有所提升？多方考证，感觉不错！无论车内空气质量，还有反馈投诉上，帝豪表现还是很不错的。
在还未提车之前，亲身坐过2009款高配版，体验过2010款CVVT版，试驾过2012款手豪版和目前零距离接触2013款升级版，历经四代帝豪！终于 4月10日我的梦之车0到来了，我的帝豪回家了！——EC715手精！至今，不知不觉39天，每天几乎开车，喜欢旅游的我，在300KM的时候，走了下高速去青岛自驾玩，当时劳动节高速免费，新手也没多想，安全拼运气！感觉驾驶帝豪特别舒心，特别放心，特别称心！国产还是不错的。
因为帝豪是我第一辆车，有争议才有进步，很多关注豪友希望内饰改款，比如说中控和仪表，虽然13款有了改变，但还是没有脱离之前的框框，如果吸取点豪友的一些建议相信一定会销量更好，在这先发自肺腑的说几句真心话：
在外观方面，安全，稳重，特别有安全感，刹车很稳，高速也很稳。外观大气，看起来接近高档车。内饰米色我很喜欢，就是不耐脏，但有家的味道，白色和黑色当时很纠结，最终还是选择了白色，总感觉白色是安全色，黑色挺好，可惜阳光下骚痕太明显。金色个人感觉有点老土，摩卡红谈不上什么感觉。
在空间方面，这是我非常满意的一点，前后排的空间足够用，随车携带东西也不多，够用就好！
在动力方面，目前我处于磨合期，转速不易过高，虽说帝豪EC7采用的是高转速发动机，不要感觉小排量上坡费力就冷眼相看，其实在2000-3000转才是他的亮点，动力我觉得也完全够用，不飙车，不超速，而且我感觉手动档起步很快，只要你舍得给油。
在操控方面，首先方向盘的指向性还是可以的，在颠簸路段也没有什么问题，还有方向盘的反馈力度我觉得恰到好处，只是方向的最大转向角度感觉有点略小，在掉头和停车的时候为了避免方向打死而带来的压力过大有些不便外，其他的都很不错，而且，帝豪地盘非常扎实，虽然悬挂方面有些硬，但是在驾车过程中的超车，便道，甚至急转弯都很有信心，听说这方面汽车之家已经给了绕桩的高分了。
在油耗方面，一辆车最关注点就是油耗，油耗其实主要还是靠驾驶习惯，经常在市区开车都没有太大差别，然而上了高速后，它的表现还是很不错的，车友频频报出百公里6~7个油的成绩，甚至有5个多油。这还不能说明什么吗呵呵。
在舒适性方面，听老款的帝豪座椅受到很多车友的诟病，现在虽然换了座椅并且提高了舒适度，经过高速青岛2个多小时路程，个人感觉包裹性和舒适性都还行，不是特别不舒服或者坐久了很劳累的感觉。就是方向盘手感一般，偏大偏硬。仅仅脚有点麻！再一个就是方向盘手感一般，偏大偏硬。减震硬有硬的道理，个人感觉还行！胎噪是有点影响心情，不知道是不是轮胎尺寸的原因还是轮胎用料得原因。
在内饰方面，内饰的细节还是做的很不错的，副驾带阻尼的手套箱灯光和主副驾的化妆镜让我感觉很方便，阅读灯也很不错，让我非常满意的是在阅读灯后面还有一个专门的眼镜盒，阻尼感很好，放墨镜再也不用弄个“别针”挂在遮阳板上了。
下面是从试车、选车、订车、提车、装饰、上路的全过程。