各方面新精彩 试驾吉利新帝豪1.3T CVT

　　新帝豪从今年北京车展露面以来一直备受关注，当然相比新外观来说最令人关注的是那1.3T的发动机。7月底新帝豪也正式上市，全新的姿态势必让它再次称霸自主紧凑市场，而作为老帝豪半个车主的笔者我，也终于等到了它的正式试驾。

●问题一：看得见的变化有多大？

　　既然是新帝豪，那我们首先就来探究它看得见的新在哪里。新帝豪的外观给人的感觉是一种熟悉亲切的焕然一新，第一眼你会发现它依旧老款那成熟紧致的车身，第二眼你就会发现它几乎每个细节都更精致了。新的盾形前格栅、鸥翼式前保险杠、双五幅运动轮毂等，都让它的外观更加精致。

　　坐进车内，内饰与外观一样，保持了老款的布局，但每个细节又截然不同。新的多功能方向盘，更具科技感的仪表，功能更丰富且更直观的中控台都着很大的提升，就连手套箱的开关也比老款更具时尚感，此外，更多的银色装饰条使其整体质感更佳。

●问题二：1.3T发动机动力如何？

　　除了外观内饰等看得见的变化外，还有一个看不见的变化更受关注，那就是新帝豪的新“心脏”——1.3T涡轮增压发动机。这台1.3T发动机最大功率98kW(133PS)/5500rpm，最大扭矩185N·m/2000-4500rpm，马力比大众1.4T低功版还高一点，和老款1.8L发动机也相差无几，2000rpm即可输出185Nm峰值扭矩，让动力也更实用。

●问题三：油耗表现如何？

　　小排量增压发动机不仅能带来足够强劲的动力，其燃油经济性也更优秀，新帝豪1.3T车型的官方油耗让人欣喜，手动版为5.7L/100km，CVT版为5.9L/100km。本次试驾地点为大连，以城市道路为主，也包含了不少拥堵路段。新帝豪依旧仅支持瞬时油耗显示，正常平稳驾驶下油耗显示不错。

●问题四：提升后的亮点配置有哪些？

　　除了以上外观内饰和动力的提升，新帝豪还一如既往的保持了配置上的优势，同样也加入了主流科技的亮点配置。全系标配无钥匙进入启动系统、自动大灯，除最低配以外，新帝豪还搭载了G-Link吉利手机交互系统，支持HDMI高清接口和USB接口，并带有蓝牙和语音控制功能。而顶配车型更是搭载了G-Netlink吉利智能车载系统，能提供生活资讯、紧急救援等在线服务。

●问题五：买哪款更划算？

　　新帝豪的售价为6.98~10.08万，结合它丰富的配置来看有着极高的性价比，动力上保留了1.5L发动机，但1.3T车型更兼顾动力与油耗，并且6速手动也比1.5L车型的5速更有乐趣，当然CVT车型最适合都市使用，那么到底哪款车型才更适合购买呢？