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最终对价格满意浅谈吉利帝豪提车感受

纠错 2016/3/11 15:22:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

其实我不抽烟，只是从小到大见到最多的烟应该就是帝豪了，许昌产的，现在被黄金叶收购了，印象中一直都是10块钱一盒，想当初这烟在农村还是很有档次的，我算是以烟为引，谈谈买车。
在郑州上学的时候，用第一年的奖学金买了现在写帖子的笔记本电脑，用第二年的奖学金考了驾驶证，所以郑州是我买车不得不提的。
以前也只是过过眼瘾，在网上看车的时候，一直看的都是豪车或者自己喜欢的车，不过那个时候只是看看图片而已，毕竟压力颇大，郑州的房价和交通郑州的朋友都懂的。
后来因为一些原因离开郑州了，到一个完全陌生的城市，许昌。到许昌后才慢慢萌生了买车的念头，因为我发现，虽然许昌距离郑州高铁只有二三十分钟，但是房价却是郑州的一小半，并且车少人少，关键的是很多路边都有停车位，并且几乎都是免费的，加上从许昌回老家没有直达车，130公里，并且还是高速加省道的路程总让我折腾五个小时，买车的念头就越来越强烈了。
二、看车
真到买车，就实际多了，毕竟钱包说了算，一切以实用为准，要求落地10万内，三厢车，自动挡，ESP，牌子无所谓，对比过的车型不胜枚举，过程也不在赘述，想必大家都经历过，最后敲定了逸动、艾瑞泽7和帝豪，三选一。
逸动：最开始很喜欢逸动，当时因为计划买房，怕到时候资金不够，不敢下手，自动豪华版，ESP，天窗，还是自动挡，当时好像八万多吧，但是后排座椅不能放倒是我一大纠结，加上后来在论坛看到的发动机产奶以及都说长安售后不行，慢慢就把逸动排除了。
艾瑞泽7：说心里话我还是非常中意的，外观、中控、方向盘、后独立悬挂，让我纠结的是后排中央头枕和安全带，以及价格，因为我要求自动带ESP，只能cvt致享版，2015款虽然降价了，但是指导价还是98500，本地优惠情况不敢恭维，还没有节能补贴，价格太高，但车是真心喜欢，这车主要是因为价格的问题放弃的。
帝豪：最开始看还是2014款，那个时候还没2015款，所有的都能相中，就两点，一是本地有太多经典帝豪出租车，二是没有ESP，当时顶配才能选装。都觉得要放弃了，但是后来出了向上版，直接又把我拉回来了。其实不喜欢帝豪和白色搭配的后标，远远看上去黑乎乎的，加上许昌的出租车有很多是经典帝豪，因为出租车总给人一种廉价的感觉，所以有点不爽。事情都有两面性，正是因为出租车，我才更相信帝豪的质量，每次打车碰到帝豪我都会向师傅打听帝豪的情况，得到的信息几乎都是正面的。
三、订车
确定帝豪后，开始在群里了解情况，说白了还是打听价格。印象中，帝豪2014款的优惠最多的时候也就5 3左右，后来出个向上，刚开始优惠特少，但是随着二代帝豪的消息越来越多，优惠的也越来越多，在九月郑州车展的时候看到优惠11 3的，但是当时刚买过房，囊中羞涩，无奈等到十月，眼看价格要慢慢回收，就在一个群里车友的介绍下，和销售在通过电话联系了几次后，觉得价格也行，销售人也不错，果断按照车友的价格定了，连试驾都没有，白色，1.5CVT向上，价格可以看我之前的帖子，当时店里没有现车，只有一辆八月的车，我没要，销售说下周会回来一批新车。
四、提车
三天后，就是10月18号销售告诉我车到了，巧的是，公司派我们几个到郑州学习几天，去的路费和住宿费都省了，到郑州后，10月22号，就叫上郑州的小伙伴们去提车了。
中午快十二点才到，无奈啊，学习的地方距离4S太远，公交坐了将近两个小时。
到地方后，跟着销售到停车场挑车，不知道为什么，自动挡的全是9月的车，手动挡的全是10月的车，也不管那么多了，我是带着专业人员来的，一个铁哥们，之前在郑州工作时一个团队的，一起合租的房子，还是老乡，他可是在天津一汽造过卡罗拉，在4S店售后修过车，还曾经在吉利售后待过一个月。反正我也看不懂，就交给他了。专业人士验车就不一样，他重点看的是引擎盖下的东西，每辆车打着火，掀开引擎盖，摸摸这个，看看那个，听听声音，然后从四辆车里面给我找了一个出来。然后销售找人把车挪出来，洗车、跟着师傅做了检测，我那哥们也钻到车底下也仔仔细细的看了一遍。
在此之间，手机银行转账加刷信用卡，付了车款，又在4S刷卡买了保险，办了临牌，简单的交车后，带上所有资料，就开车直奔加油站了。
在此还要感谢我的铁哥们，订车他骑电动车带我去，然后大冷的天在工作时间再陪我来提车，因为出发地相距太远，我坐公交，他骑电动车，我开车走，他骑车回公司。
提车出来窘迫到身上现金就剩100零几块钱了，加了100块钱的油，然后我开车回培训的地方，找了个收费停车场把车放那了。
第二天学习结束开车走的时候竟然没人找我收停车费，小开心。到老表家，把我放在那半年的婚纱照（太大了，后排座椅不放倒拿不走）放车上拉走了。
五、上牌
因为要上郑州牌照，办个居住证要一个月才能下来，中间因为办居住证的各种辛酸就不说了，一直都没上牌照，现在居住证出来了，第二张临牌也到期了，今天终于把牌照上好了。
六、感受
车现在开了800多公里了，提车的时候几辆车都是7公里，整体觉得物有所值。
论坛里普遍反应的悬挂硬，我觉得还好，也许是因为没开过什么好车吧，也有可能是我感官没那么敏感，觉得这车和我开了一千多公里的老版凯美瑞2.0S耀动版也没多大区别（开两辆车走的路线几乎一样）；
油门的确比较轻，长时间开右小腿有点累，我现在都是把右脚蹭到中控的包围上踩油门，好增大点阻力，下一步打算按照车友说的垫块海绵试试；
起步是慢点，我的是1.5自动，我一般是让车自然走起来后才加油，不过起来后加速还是可以的；目前大概算了一下，油耗8个，磨合期，还好吧。
手机没地方放，中控面板做成坡面的真的很不爽，什么都放不了，不过话说回来了，那最好也不要放什么东西，牵涉安全问题。
我178的身高，觉得空间还可以，前排后排都行，后排中间凸起有点高，不过一般也不满载，后备箱空间真心大。
自动大灯很好用，自从把等打到自动上，除了打转向和超车闪灯，我几乎没动过它。倒车影像和倒车雷达也很实用，就是原车导航实在不咋滴，高速70说我超速也就算了，我在收费站跟车排队缴费都说我超速，后果断按车友的方法换凯立德。
最高跑过110多，还是很稳的，定速巡航很爽，不过想完全解除就需要挂空挡，但是自动挡的在行车过程中又不能挂空挡，只能让那个图标在那一直闪了。是不是我解除的方法不对？
一键进入和启动很方便，最开始的时候觉得这两项可有可无，现在觉得真心方便，钥匙我都是直接装到衣服最内侧的口袋里扣上扣子，几乎都没掏出来过。
好了，废话说了这么多，下面开始上图。