做工媲美合资车 帝豪1.5L车主浅谈心得
纠结的选车过程:都说车子是男人的小三,岂能随便,所以纠结的选小三过程开始了。
首先,小鬼子的车绝不考虑,谁建议我买日系车我就鄙视谁,理由你们懂的。
其次,落地价不超过9W,这时候的选择可多了。合资车有雪佛兰赛欧、现代瑞纳、起亚K2、别克凯越、甚至神车捷达和桑塔纳等。而自主则有长安逸动、海马M5、吉利新帝豪、比亚迪速锐、比亚迪G5、长城C50、奇瑞艾7等等。通过对比,发现合资车除了一个车标比自主有名外,其它空间小、配置低价格还老贵,所以最后在自主品牌当中来选择了。经过一系列的对比,最终选择了心地好。心地好外形没有逸动好看(个人看法),操控没有M5和艾7的多连杆好,内饰没有C50好,配置没有比亚迪逆天,但为什么偏偏就选择了她呢?就是因为她实力均衡,没有明显的短板。
其实在选车的时候,很多朋友、亲戚都叫我买合资车,不要买所谓的国产车,但我偏偏就不要,我要证明给他们看,自主车没有他们所说的那么差。
本人10月12号订的车,中间省略N句粗口......31号提车,1.5L手精。目前走了2900KM左右,总结如下:
优点:1、外观优美,特别是车头部分,再加上LED日行灯和S灯带就更帅了。不过如果腰线再往后延伸一点就完美了。
2、做工优秀,内饰比同级的合资车(十二三万的)还好,看官若不信可以去看实车比较,我去看过几款合资车的内饰,真心不敢恭维。
3、配置丰富,天窗,一键启动,自动大灯,自动空调,多功能方向盘,中控大屏等,另外得赞一下整车隔音,真的很不错。
说了这么多优点,是时候说下缺点了,不然让人误会是托:
1、全系没配ESC,并且只有顶配才能选装,记住,是选装。
2、中低配有中控屏却没有导航,连GPS模块都没有,要装导航就只能换中控屏。
3、整车找不到一个地方适合放手机的。
4、后排地板中间隆起太高,影响中间乘客舒适性。
暂时总结这么多,以下进入看图模式。
小三登场啦。。。
提车没几天就刮了,新手伤不起啊。
丰满的臀部
全新LOGO,真心好看。
倒车影像,新手福音。
2014年9月16日
好运碰巧上新款 谈帝豪1.5L精英型购车 想说一下购车经历吧,2010年拿到驾照,之后没事就逛论坛,了解各品牌车辆,当年关注过奇瑞A3感觉当时能有ESP配置相当不错,之后陆续看过捷达、爱丽舍等,真正计划买车是今年五六月份,当时觉得买一辆近三年的二手车先练练手开个三两年再换车,免得新手新车磨合、剐蹭等的心疼。于是乎再是在赶集、58找各种二手车。看过一辆C50,2012年3万公里要7万,讲到6.5万,外观、内饰感觉都不错,车很新的样子,跟车主都谈好了过两天去过户,可是过两天车主居然说不想卖了,被晃点了一下。第二个看了一辆帝豪EC7看完后,车...
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