细节设计有所差异 吉利全新帝豪电动版
吉利新帝豪电动版车型刚刚在2015上海车展首发亮相。日前,我们从吉利官方获得了这款车型的更多消息,据悉,新帝豪电动版将于今年年内正式上市。
外观方面,新帝豪电动版基本保持了汽油版车型的外观设计,仅在细节设计上有所差异,其中新车前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计,同时,前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份。车身尺寸方面,新帝豪电动版的长宽高分别为4631/1789/1470mm,轴距为2650mm。
动力方面,新帝豪电动版搭载了一台最大输出功率为177马力的电动机,最高续航里程260km,最高时速可达150km/h。在充电方面,新车将提供两种充电模式,其中在慢充模式下12小时可将电池充满,而专用快充设备在30分钟内即可充至80%的电量。
2017年1月8日
外观小幅调整 吉利新款帝豪RS谍照曝光 日前,我们通过相关渠道获得了一组吉利新款帝豪RS的测试车谍照,新车在前保险杠和尾灯处进行了伪装,预计会在外观方面进行小幅调整。另有消息称,新款帝豪RS有望新增1.4T动力车型。
从此次曝光的谍照来看,新车着重在前脸和尾部进行了小范围伪装,预计将针对前后保险杠和大灯组进行调整。此外,新车发动机舱盖处也拥有少量伪装,疑似线条造型将会有所变化。新车尾灯造型的调整比较明显,后保险杠的层次感更加丰富。
动力方面,新款帝豪预计将沿用现款车型动力系统,包括1.3T、1.5L以及纯电...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月7日
绽放第二春 实测帝豪百万款向上互联版 说帝豪之前,我打算先说说博瑞,自从博瑞被公认为“大美中国车”之后,吉利干脆把博瑞的设计灵感套用在了全系车型上面,因此成就了今天吉利的家族式设计。而不知是不是托了博瑞这个家族设计的福,比博瑞早上市很多年的帝豪绽放了自己的第二春,成为了吉利旗下最叫卖的车型。在去年,帝豪为了纪念自己的第一百万辆下线,推出了“帝豪百万款”车型。整车与其它版本基本相似,但在质感和细节方面进行了一些改善。
而时间来到今天,吉利在百万款车型的基础上推出了向上互联版,对车机操作系统进行了完善,加装了吉利最先进的G...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月30日
拥有高性价比 实拍图解新一代吉利帝豪 2009年吉利宣布了吉利帝豪EC7的上市,拉开了帝豪系列的序幕,时至今日,帝豪已经经历了3代车型,整整12年的时光,其中有9年拿下了国内的轿车销量冠军,帝豪家族总销量达到了317万台。虽然12年前的竞争对手可能早已消失在了时间长河中,但新车型的不断涌现,也为吉利帝豪带来了相当大的压力。
如今,吉利帝豪的第四代车型正式亮相了,小编第一时间为大家带来了新车型的实拍,看看这台历经了三代铺垫之后的全新车型,各方面的实力究竟如何,到底能不能与现在畅销的新车型们一争高下。
如果不是告诉你这是一台帝豪...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月4日
有颗向往运动的心 实拍吉利帝豪RS 1.3T 提到RS,相信很多“性能控”们首先想到的是福克斯RS或者奥迪旗下的RS系列,虽然这两个简单的字母组合被不同的汽车厂商命名着旗下的产品,但他们都有着共同的属性,那就是极致的运动性能。今天我将要为大家带来的这款车型尽管不是几秒内“破百”的性能机器,但RS的命名也代表着她仍然有一颗向往运动的心,这款车就我们中国品牌吉利帝豪系列的新款车型——帝豪RS。下面就让我们一起看看她有哪些亮点吧。
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