智慧互联车行技术 试新帝豪向上互联版
有没有发现,现在的汽车不仅仅是简单的交通工具,它逐渐承载着更多生活、社交等属性,而且向着更加智能化的方向发展,这与硬件、软件以及互联网的发展有着紧密的联系。在上月,吉利发布了面向未来的“iNTEC”技术品牌,这其中就包含有G-Netlink智慧互联车行技术。随后,吉利在新帝豪中追加了一款向上互联版车型,这款车型就是搭载了吉利最新开发的G-Netlink 3.0A智能车载系统。
本次活动主要以G-Netlink 3.0A智能车载系统为主,但在体验车载系统之前,编辑还是对这款1.5L CVT向上互联版车型进行一下简单介绍,若有直接想观看重点的网友可直接翻阅到第二页。
2017款 吉利新帝豪三厢百万款 1.5L CVT向上互联版(以下简称互联版)在本月初推向了市场,官方指导价格为9.18万元。在终端市场中,还有着最高6000元的优惠政策。与1.5L CVT向上版车型相比,价格提升了1000元,主要的变化就是增加了G-Netlink 3.0A吉利智能车载系统。
新帝豪互联版车型本身就是在现款车型的基础上新增的车款,所以在外观方面基本没有变化。新车依然采用了吉利家族式回纹涟漪前进气格栅,拥有很高的辨识度。此外,熏黑的头灯组、以及没有过多修饰的简洁车身线条,让整车看起来也更加沉稳大气。
2018年1月26日
内饰焕然一新 新款帝豪EV450官图发布 日前,吉利官方发布了一组新款帝豪EV450车型的官图,新车内外造型相比目前在售的EV300发生了较大变化。据悉,新车有望在3月份正式上市。
根据官图来看,新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化非常明显,涟漪式格栅采用了封闭式处理,前大灯组的内部结构也更加复杂。同时,其保险杠下方的黑色横幅格栅营造了贯穿式的效果。据悉,新车的快、慢充电口分别移动至前、后翼子板上。
新款车型尾部的改变也比较大,尾灯样式更加丰满,看上起要更加上档次。虽然该车是一款纯电动车,但是新款车...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月16日
性能表现令人满意 测试新帝豪1.3T+CVT 在很长一段时间里,帝豪EC7凭借着不错的设计和宽敞的乘坐空间一直有着很好的销量,如今吉利品牌战略进行调整,新款帝豪EC7以“新帝豪”的身份重新亮相,并且引入了涡轮增压发动机,要知道,这是吉利首款搭载增压发动机的产品,今天我所试驾的便是这一款1.3T+CVT车型。
● 车型简介:
帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型
新帝豪1.3T共9款车型,其中分为两厢和三厢,并提供手动挡和自动挡(CVT变速箱)可选。之前我们抢先试驾了1.3T+6MT车型,...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月7日
基于2016款帝豪车型打造 吉利帝豪百万款 日前,吉利汽车官方宣布,吉利帝豪百万款(包括三厢和两厢RS)正式上市,售价区间为6.98-10.08万元。新车基于2016款帝豪车型打造,采用了经过重新设计的外观和内饰造型,并对配置进行了升级。详细售价请见下表:
吉利帝豪百万款三厢 指导售价
车型
售价(万元)
1.5L 手动时尚型
6.98
1.5L 手动豪华型
7.48
1.5L 手动向上版
7.98
1.5L CVT豪华型
8.58
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查看全文>> 更多相关>>2014年9月16日
旗下首款搭载涡轮动力 试驾吉利新帝豪
近两年里,在竞争最为激烈的紧凑级车市场中有这样一辆车,它的年销量突破19万台,在自主品牌阵营中拔得头筹,超越很多实力强的合资车型,它就是来自吉利汽车的帝豪EC7。在今年的北京国际车展上,吉利带来了新款帝豪,还为其装配了一台1.3T涡轮增压发动机,作为吉利旗下首款搭载涡轮动力的车型,它会带来怎样的惊喜呢?
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