风阻系数是0.35 深度了解长安奔奔LOVE

    节油是微型车很重要的特性之一，风阻系数越低在理论上也是有利于燃油经济性的。今日咱们就一起来了解下奔奔LOVE的风阻系数。

长安奔奔LOVE 风阻系数 0.35 

    之前的长安奔奔现在更名为奔奔LOVE和奔奔i，它在同级车中有着较大的车身，或许正是由于它的尺寸原因，造成了前脸与迎风的接触面积较大，0.35的空气动力数值乏善可陈，假设各厂商给出的数值都准确的话，那么0.35这个数字对油耗和噪音都不利。不过，同级车中宽敞空间显然比风阻系数更加重要，奔奔的卖点就在于此。

    空气动力学是汽车在设计时很重要的一项指标，虽然消费者在购车时很少关注风阻系数到这个参数，但它与车辆的噪音水平以及燃油经济性等密不可分。

    风阻系数＝正面风阻力*2/(空气密度*车头正面投影面积*车速平方)，也就是说在风阻系数不变的情况下，空气阻力会随车速平方关系增加，因此风阻系数（Cd）这个数值在一定意义上还是有参考价值的。

    从严格意义上讲，风阻对汽车性能的影响不小，测试表明，一辆汽车以80Km/h的速度前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的，通常轿车的风阻系数在0.28-0.4之间，外表流线型越好的汽车，其风阻系数往往越小。