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车小也能享受乐趣 动态评测日产启辰R30

  纠错  2014/9/23 9:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

●0-100km/h加速测试:15.34秒

  对于R30这样的轻量级小型车,加速的前段还是显得颇有力道,1.2L发动机在4000rpm时爆发最大扭矩,起步g值也达到了0.5g。达到发动机最大功率转速5000rpm后切入2档,加速感依旧不错,不过进入3档之后这软弱了不少,整个加速过程平稳,车身姿态也控制不错。

●100-0km/h制动测试:41.83米

  全力制动测试的表现相比加速要均衡许多,整个过程非常平稳,制动力的介入积极而柔和,ABS也没有带来“弹脚”的突兀,最终测得的成绩为41.83米,在同级别中足够优秀。

●噪音测试

  启辰R30的怠速及低速下的噪音控制均不错,达到同级别主流水平。不过稍有不足的是高速下的风噪和胎噪,高速下噪音还是较明显。不过从日常使用来看,R30的噪音控制也完全符合小型车的较高水平。

●总结

优缺点总结
优点 缺点

价格实惠

配置较低

油耗低

噪音较大

动力足够

 

 

  也许启辰R30没有过分耀眼的亮点,也没有颇具深度的内涵,但毕竟它的身价不到5万元,反观它不错的综合表现,也一样会发现它没有特别的缺点。对于这样一部亲民低价的代步车来说,这样的做法最好,均衡的实力才能更好的满足代步的乐趣。 

2014年7月6日

预售价4.28万元起 启辰R30 7月16日上市
     我们知道启辰R30是一款入门级小车,其最大的优势就是性价比。但是没有标配ABS+EBD、没有自动挡车型、座椅没有配备可活动头枕等等,都让启辰R30的竞争力大打折扣。对于R30未来的销量前景,我们并不是很乐观,特别是中国消费者的消费心态已“今非昔比”。   东风日产启辰在上个月已经公布了启辰R30的预售价为4.28万元起。目前,我们进一步获悉称,启辰R30将于7月16日正式上市。   启辰R30   没有标配ABS+EBD   配置方面,启辰R30按配置由低到高分别提供易享...查看全文>> 更多相关>>
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