具备GT车型运动特质 实拍上海汽车MG GT

动力和配置亮点：全系增压发动机 +新人机交互系统

更引人注目的是，MG GT首次搭载了上汽的CUBE-TECH全新一代动力总成，其核心便是这台SGE 1.4TGI涡轮增压发动机。实际上我们对这台发动机一点也不陌生，它就是搭载在科鲁兹上面那台1.4T涡轮增压直喷发动机，只不过上汽参与了发动机的开发，获得了共同知识产权，也少了外购或者引入发动机的很多麻烦。

这台1.4T发动机采用缸内中央直喷技术，最大功率115千瓦（比科鲁兹还多了5千瓦），峰值扭矩235牛·米，满足欧V 碳排放标准，并具备欧VI升级能力。MG GT同样匹配和科鲁兹一样的TST 7速双离合变速器，结合新一代发动机启停系统的运用，其燃油经济性还是相当不错的。

MG GT的另外一大亮点就是最新版本的inkaNet 4.0人机交互系统，实现了多种通信（3G、Wi-Fi，蓝牙等）互联、高识别率的“语音自由说”、“3D全息自由行”导航等功能。其中3D全息自由行导航与实时路况配合，能主动规避拥堵，线路规划更为合理。此外，3D全息自由行导航还增加了途经点导航，可以设置四个目的地，满足驾驶者更全面的导航需求（要是在陌生地区接人这个功能真的挺好用的）。

而语音自由说功能，可以让驾驶者通过语音操控导航、音乐播放、资讯查询、短信收发等，解放驾驶者双手，既保证安全又提高了用户体验。另外MG GT的人机交互系统采用全新高分辨率红外触控液晶屏，触感和观感也有提升。由于本次静态体验时间有限，加之车辆不能移动，对于新人机交互系统的体验只能留到下个月的试驾活动了。

其他内饰设计与体验：设计简洁，用料做工中规中矩

MG GT的内饰设计整体上和MG 5类似，主打简洁，减少车内的按键。而在内饰的做工用料方面，这几台展示车辆还是表现出了应有水准，谈不上奢华，但也足够精细，中规中矩的家用车范儿。

移植1.4T动力可以说是MG GT的卖点之一，同时新版本的inkaNet 4.0人机交互系统也让MG GT在年轻用户面前多得几分，有时尚的外观吸引用户，内饰也能留住用户，单从静态的体验看，MG GT具备了不俗的实力。