高颜值澎湃动力 MG名爵 GT用车感受分享
订车后开始验车
验车
性感的pp
3500公里首保
改音响
改音响走线，后门连音响线都没有
自己装升窗器
低音炮，给力
升窗器，现在下车都不担心没锁窗了
装前脸的装饰条
装饰条和日行灯改装
自己做的四门隔音
尾灯点亮，买了条四毫米的led灯条
b柱内饰板diy包皮
开拆
包了后的效果，因为塑料表面被坐车的人踩了太多的划痕
加了点止震胶
遭遇老鼠转进发动机，把节气门传感器线咬断了
百公里油耗，还不错吧。
自驾游，南湾猴岛
老婆在跟一个猴子交流。她什么时候学会的??语
自驾游
自驾游
提车那天送了我11次的保养和延保5年10万公里，销售很热心，很感谢
还有车内的一些改装没有照片就不发了，下次再去搞个黑顶。后备箱下面的黑护板自己diy贴了碳纤维膜很不错，空调滤和空气滤也是自己换的，省钱而且自己动手更用心。14000公里了，这车已经非常顺手，驾驶感越来越好，这车一些细节上很不错。一路前行与gt相伴，相信自己的选择。
参加工作已经五年半载了，怀揣梦想在这个冰冷的城市中奋斗着。结婚后两个人一起生活相互照顾，老婆上班开着电瓶车风吹日嗮雨打的，加上老婆怀孕了，这样出门挺招罪的，感觉家里有部车蛮方便的，预算不是很高，工薪家庭拿不出全款，打算贷款一半付一半。我跟老婆都是外观控，去了几次车展看车，看了日系的卡罗拉、雷凌，本田的凌派、锋范，马自达昂克赛拉（非常中意），大众没有看，海南这里的车比其他地方都贵，加价还要等很久，没想法了，福特福克斯、别克的英朗、日产轩逸、现代的朗动全对比了一番，起亚那款K3也不错，但同事说这车他开的很后悔，让我不用考虑了，那阵子每晚都纠结，把所有汽车类app全下了看比较，手机一天几充都来不及，看到同事就质询，有日系派的说法：日本车好开省油又舒服。德美系派：日本车皮薄才省油、不安全，买德美系的车大方有力。百家争鸣呀，问的我纠结死了，自己拿主意去见识下昂克赛拉，那车侧面看真是让我无法自拔的喜欢，但是销售那一副看我的样子真心无语（那种买不起别摸的样子），招呼半天都不过来，过来了一副我抢他老婆的模样，说话有一句没一句，自动挡低配最低价12.59，还要加价2000块，等一个月，还不给试驾。对他的服务态度无语了，回家后想起来都气的难受，放弃了购买念头，打开手机app继续纠结，无意中看到了mg gt与昂克赛拉对比评测，gt的外观同样具有诱惑，mg名爵是哪个牌子？脑海中搜索了起来，找度娘询问一下，一个被收购的落魄英国贵族，心里信心少了一半，这货完全自主车靠谱吗？跟同事了解一下这车，都对这个品牌认知度不高（上汽的宣传力度不大呀），都说这个牌子的车油耗挺高的。仔细了解gt的平台用的是跟350和mg5一样的，老罗孚的东西，发动机用的是与通用一起研发的，科鲁玆上的一样，感觉应该不错的。上汽想打造这个品牌认知度应该很有诚意吧（内饰除外）。去了4s店看车并试驾了1.5t版本的，动力输出非常强劲，油门很轻很敏感，深踩油门后动力中断2秒好像慢半拍后突然的推背感还不错，让人非常有信心，起步很快松开刹车就走挺快像是憋着一股劲。但是刹车给人一种刹不住的感觉，闸片像抱不住很缓慢，冷车时刹车会咯吱咯吱响，底盘调教偏硬，路面回馈感很激烈（拖拉机的效果），胎噪控制一般，风噪控制还不错，避震很硬牺牲了舒适性，过陡坡还有放气声，后排乘坐空间一般，中间没有头枕地板凸起很高。驾驶位空间不大，我179的身高有点顶头了，方向盘高度低（已经调到最高），方向盘很轻转向很灵活我很喜欢，A柱比较宽有点遮挡视线，中控全硬质塑料，真是硬的让人感动。中控设计不够大气一个大秃顶，inkanet4.0用的很不错，操作流畅地图精确，不知道两年免费使用权过后有多少人会为其买帐。开始谈价格，一分钱优惠都没有1.5自豪11.58。送一些车内用品和膜，当时被gt外观深深吸引，老婆也很喜欢，一眼感觉吧认定了gt。办完所有手续等了一个星期验车后又等了三天临时牌才能提车。交车仪式没有搞，那天店里看车的人非常多，全是在看锐腾的。。。亲朋好友都觉得外观很棒，但是都遇到一种声音：“这个价格干嘛买个国产车呢？买国产车花这钱这配置亏大了，这国产的车不好。”哎，心情被说的有些后悔低落，在加上上汽好像根本不对这款车进行宣传，全是锐腾的，评测也没一个。心里纠结了好一阵，算了，居然选择了gt，为了他的高颜值，为了第一眼最重要，没错啦！
