底盘扎实/动力提升 实拍图解上汽MG GT

    “GT”这个词是“Gran Turismo”（拉丁文）的缩写，相信喜欢玩赛车游戏的人对它不会感到陌生。在现代赛车运动中，“GT”代表了性能优秀的大马力跑车。历史上曾诞生过无数经典的“GT”车型。比如MG在1973年推出的MGB GT V8车型，当时曾被誉为“路上最快汽车”。四十多年后，MG旗下又一款顶着“GT”头衔的车型诞生了，它就是MG GT。

如今的这辆MG GT并非什么大马力超跑，厂商将它定位为紧凑级家用车。外观延续着MG一贯的英伦风格，并加入运动化设计。搭载1.4T和1.5T两种排量发动机，并搭配手动、6挡手自一体及7挡双离合变速箱。MG GT于11月1日正式上市，推出三种动力组合，共9款配置车型，价格区间为9.59万-14.99万元。其中，高配车型的动力总成是MG旗下全新的组合。同样是“1.4L涡轮+7挡双离合”，这样的搭配很容易让人联想到它最直接的竞争对手，大众速腾和雪佛兰科鲁兹。MG GT的表现是否会带给人惊喜？就请随我一同走进这辆“GT”。

外观：前脸与MG5相似 贯穿式尾灯有特点

    MG GT的外观设计与MG5有相似的地方，尤其是前脸部分，运用了MG家族化的设计语言，头灯与中网连接整体感很强。区别是MG GT的中网改为了竖置的格栅，并且间距缝隙很大。官方解释这种设计能够帮助发动机更好的散热。个人比较喜欢发动机盖凸起的设计，两处线条成V字形向中间靠拢，不但使车头部分看上去更加立体，当中也带出一种复古的英伦味道。

MG GT的车身长宽高分别为4612mm/1840mm/1488mm，轴距为2650mm；从数据上看，和同级别的大众速腾差不多，而MG GT的轴距在紧凑级车里其实并不是很有优势。雪佛兰科鲁兹在车身长度不如MG GT的情况下，轴距上面也要更长一些。

外观设计的另一处亮点集中在尾灯部分，两侧尾灯与后备厢中间部分相接，形成了贯穿整个车尾的造型。不得不说这样的设计十分具有未来感，更像是概念车上应该体现出的元素。不过，后备厢中间部分不能单独点亮，只起到装饰作用，这多少有些可惜。否则的话，MG GT跑在夜晚的街上绝对会有更高的回头率。