试驾名爵MG 3SW 操控风格更适合男性
● 动力——1.4L的动力谈不上运动,仅够代步使用
此次试驾我选择的是一款1.4L手动挡车型,之所以选择这个车型是因为目前MG 3SW这款车在很多地方只销售1.4L的车型。
启动发动机,挂档起步,而如此之短的档位行程让我误以为是挡杆被卡住了,MG 3SW的离合器行程较长,离合点较高,这样的设计比较适合新手的驾驶。深踩加油,由于是电子油门另外加MG 3SW的油门踏板行程很长,这使得1.4L车型的推背感来的有些迟。随着油门踏板的深踩伴发动机的噪声也越来越大,看来这款车的隔音性还是有些不足。
由于天气炎热,我们试驾的时候开了空调,但这样做却让本已刚刚够用的1.4L的发动机的动力显得不足以支撑驾驶需求。这种状况尤其是在起步时最为明显,如果你在起步时不深踩一脚油门的话,那么等待你的就只能是熄火,这种情况我遇到了很多次。而当空调关闭时,这种情况就有了好转了,而在正常行驶时,动力也要比开空调时猛一些。
作为一款SUV+轿车的“Cross”车型,MG3 SW最小160mm的离地间隙可以胜任多数路况,但是由于底盘悬架较为硬朗,因此不得不牺牲一些舒适性。MG 3SW还成为在该级别中第一个引入了副车架结构的车型,而引入副车架是则是为了提升极限状态下车辆性能。这样除了能够带来更好的运动感外,还能够帮助有效隔绝路面震动,带来更好的乘坐舒适性。
试驾完1.4L的车型后,我非常期望能试驾1.8L发动机+CVT变速箱的车型,但由于时间很紧这个愿望没有实现,而从其他媒体的反馈来看,1.8L的动力明显要好于1.4L的车型,因此相比1.4L车型我更期待搭载了1.8L+CVT变速箱的车型。
2008年11月12日
感受英伦CROSS风格 试驾南汽名爵MG3SW 越来越多的厂家把CROSSOVER当成炙手可热的制胜法宝,现在连刚刚在中国暂露头角的名爵也加入了这个行列,虽然CROSSOVER概念现在风头正劲,然而将一部传统轿车硬拉上这条路究竟有多少胜算?
继名爵7系之后,南汽名爵为我们带来了第二款车型——MG3 SW。这款衍生自罗孚25的两厢小车如今却以时下流行的CROSSOVER形象展现在中国消费者的面前。在南汽收购罗孚汽车之前,罗孚汽车有75、45、25等多个车系在产,而罗孚25则是其中定位最低的A0级轿车。
『MG3 SW的前脸...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月30日
跨界的诱惑 试驾体验名爵MG 3SW 1.4手动档
Crossover的概念对于现在追崇时尚的人们来说已经并不陌生,“跨界”、“交叉”的特性往往能给饱受审美疲劳之苦的眼球一线生机。而作MG名爵的第二款新车型,它的上市自然要承担着更多的责任,相比MG 7系列车型它的销量更可能创造奇迹。同时它也是继天语SX4、Cross polo之后的又一款跨界小车,这次我们试驾的主角就是它-MG 3SW。
1、外观引入注目
远远望去,苏格兰红色的MG 3SW就像一团火焰,将烟雨时节的杭州街景映衬出一股浓浓的暖意。
MG 3SW在造型设计上运用了一...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月17日
个性十足的外观 MG 3SW将10月18日上市 近日从官方渠道获悉,MG 3SW将于10月18日正式上市,新车型采用了跨界风格的设计,动力方面则搭载的是1.5L发动机。
MG 3SW的外观设计增添了更多的跨界套件,例如车顶行李架、黑色包围、尾部防擦板等细节,此外,新车还配备了一款全新样式的轮圈,让它看上去个性十足。
动力方面,新车将采用1.5L发动机,最大功率输出109马力,峰值扭矩为135牛·米,与发动机匹配的预计为5速AMT变速箱。
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月20日
另类的跨界小车 试驾评测名爵MG3SW
MG 3 Streetwise是一款具有Crossover风格的两厢车,最早亮相于2007年的广州车展。该车的原型车是MG Rover的Rover Streetwise,是在rover25和MG ZR的基础上进行Crossover包装的变种车型。
外观:浓郁的跨界风格
MG 3来源于与Rover 25同平台的MG ZR。基于A0级两厢平台的MG 3SW具有浓郁的跨界风格,造型设计上融合了运动型两厢轿车与城市 SUV的诸多特点,如底盘被升高,使用大号的轮圈,运动造型的蜂窝网状水箱格栅,...
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