家族的最年轻的成员 实拍路虎发现神行

内饰：造型平淡，但配置不低

空间：前两排空间尚可，第三排实用度不高

发现运动版提供了三排七座的配置，第二排座椅可支持四六放倒，并可整体前后移动16厘米。第三排座椅为可选装配置，不过路虎在官方消息中明确表明了第三排座椅的临时用途，建议用户偶尔使用。

动力方面，发现运动版搭载了2.0L涡轮增压汽油发动机和2.2L涡轮增压柴油发动机，汽油发动机最大输出功率179kW，最大输出扭矩338N·m，与之匹配一台九速自动变速箱和全时四驱系统。柴油版车型则主打欧洲市场，最大输出功率139kW，与之匹配一台六速手动或九速自动变速箱。两款发动机均配备了自动启停技术。除此之外，新发现运动版还大量采用了铝制材料和高强度钢等材料降低整车质量。

结语：

在未来的日子里，发现·神行将代替神行者成为路虎家族中的入门车型，同时也是将是路虎品牌的冲量车型。单从视觉的美丑上来说，这台“小发现”的确非常好看，动感前卫，同时不失气场，相信这样的造型比神行者更受人追捧。但是不可否认的一点就是，对于品牌传统的大胆颠覆，是否会让那些路虎迷们接受，毕竟Discovery系列在全球拥有着无数的追捧者，而挂着Discovery标识的新车却与前者判若两人，相信在未来上市之后，路虎会将这份答卷呈现在我们面前。