年轻时尚选择 实测第七代高尔夫旅行版
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2014/10/9 10:06:00
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EA211 1.4TSI在低扭时的表现很好
EA211 1.4T相比之前国内更加普及的EA111 1.4T在低扭方面表现的更好,相比上一代高尔夫旅行的1.4T双增压,在降低结构复杂程度和自重的同时,也保证了动力的提升。不过高7旅行取消了上一代车型的风琴踏板油门,油门踏板的脚感有所下降。
在S挡下,变速器更愿意将发动机转速提升后再升挡,一般转速都会达到3000rpm左右。当然此时动力的输出也会更直接一些。但它终究是一辆1.4T的小排量车型,动力用充沛形容已经足够,但是想要更加暴力和迅猛,则不现实。用换挡拨片驾驶高7旅行也可以获得很好的乐趣,7速双离合变速器的手动模式换挡非常迅速,变速器的反应迟滞几乎感觉不到。
高7旅行保持着以往高尔夫家族紧绷整体的驾驶感受,方向盘的转向力度适中,路面的指向性在前驱车中属于较出色的。多连杆后悬挂的配备,首先在城市坑洼路面或者过减速带时,可以有效的抑制车尾的跳动。同时,相对硬朗的悬架设定,在弯道中又可以给予有效的支撑。
高7旅行的制动感觉并不是一踩就有,也不象上一代PQ35平台的很多国产车那样有些偏软,它的力度相对适中。如果你是上一代国产PQ35平台下的某位车型的车主,高7旅行这样的制动感觉会感到很舒服。但如果时其它品牌的车主,可能会需要适应一下。
总结:对于给高7旅行的肯定要比高尔夫7相比上一代车型得到的更多。不过其目前只有一款27.96万元的价格确实让人生畏,不过反过来看看上一代旅行版28.98万元的价格,高7旅行还增加了如:定速巡航、自动泊车、电子手刹、AUTO HOLD、胎压监测、膝部气囊、疲劳警示系统等配置,其实还算是正常的定价。不过旅行车在国内市场才刚刚起步,面对旅行车、SUV或者是MPV,可能更多的家庭会选择后两者。但是如果高7旅行在市场终端出现了大幅优惠后,这辆更实用、更有范儿,驾驶性能又与轿车相同、油耗比SUV更低的旅行车会成为更多年轻时尚家庭的选择。
2011年10月26日
值得信赖 评测大众高尔夫六代严谨做工
大众高尔夫为一汽大众生产,虽是国产车型,但是还是保留了德国造车的工艺。高尔夫六代的国产化率可以说是很高,那么它在做工方面是不是如它的老本家德国制造的那么考究呢?下面咱们就一同来看一看吧!
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品质依旧 静态测评大众高尔夫·纯电版 作为国内燃油车销量多年第一的知名大厂,大众终于在继插电混动车型之后,开始在纯电动车领域发力,首先登场的两个当头炮就是在燃油车市场有着多年良好销量和口碑的高尔夫与宝来的纯电车型,我们也在第一时间静态体验了这两款车,这一篇,我们先看看高尔夫·纯电的静态表现到底怎么样。
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总结: 和高尔夫·纯电同时拍摄的还有一台宝来·纯电...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月28日
延续进口车型的造型设计 高尔夫·嘉旅 近日我们从相关渠道获悉,一汽-大众高尔夫·嘉旅将于5月6日公布售价,新车延续了进口车型的造型设计,动力方面将提供多种动力选择。
一汽-大众高尔夫·嘉旅于2015年广州车展首发,该车从尺寸上看是一款紧凑型车,但是其定位偏向于多功能性。新车在外观方面与海外版车型高尔夫 Sportsvan基本保持了相同的设计,新车长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm(含鲨鱼鳍天线1584mm,含车顶行李架 1596mm),轴距2680mm。
国产高尔夫·嘉旅内饰新增木纹...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月26日
个性仍独行 实测进口大众高尔夫跨界版
跨界车,已经逐渐让广大消费者所熟知,一款跨界车,不但拥有轿车的舒适性和SUV车型的通过性,还具备MPV车型的空间能力。为了进一步开拓跨界车市场,大众推出了全新高尔夫跨界版。这款跨界车与高尔夫6和高尔夫PLUS有着很大联系,究竟它的实际表现怎样,接下来便为您一一解析。
在外观设计方面,高尔夫跨界车和普通版高尔夫还是有所区别的,保留了大众汽车经典设计元素的同时,跨界车型的造型更加具有时尚和休闲风格。远近光一体式双氙气大灯,带有弯道辅助照明,减少了夜间驾驶的视觉盲区。
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