精致优雅 试驾2015款CX-5 Grand Touring
马自达在2011年停止了Tribute的生产，该车型基于福特Escape打造，显然已经不适应竞争激烈的紧凑级SUV市场。好在马自达仅仅时隔一年就推出了它的替代者——CX-5，在上市第一年就取得了相当不错的成绩。但是，CX-5所搭载的2.0升发动机略显孱弱，其最大功率仅为155马力。为了弥补这一缺憾，马自达在今年提供了全新的2.5升Skyactive-G发动机，并且增加了全新的顶配Grand Touring版本车型。
CX-5同样采用了马自达Kodo魂动设计理念，丰富而犀利的车身线条勾勒出充满运动的造型。另外，CX-5的外观看起来十分精致优雅，远远超出了该级别SUV应有的水平。单从美学设计方面来讲，尤其是从车头侧看过去CX-5与宝马X1有几分相似之处。前轮轮拱上方的线条、扇形车门、向后倾斜的车顶轮廓、后窗扰流板都精致得无可挑剔，甚至令同级别其他车型相形见绌。
Grand Touring版本采用了19寸的合金轮圈，深色后排车窗、车顶鲨鱼鳍天线、不锈钢排气管等细节则进一步突显了它的犀利个性。马自达充分利用了紧凑型 SUV的有限车身，将其离地间隙增加到216mm，能够轻松应对路面上较小的障碍。车门的开启角度也相当可观，乘客可以十分方便地上下。
我们此次的测试车还加装了Tech Package选装包，为车辆增加了许多实用的外观件。在这其中最受编辑们欢迎的莫过于HID头灯，不仅能够大大提升夜间的车灯照度，同时带有随动转向功能，可以在转弯时随方向盘转向同一个方向，保证了弯道上的安全视野。
与外观相比，CX-5的驾驶室带给我更多惊喜。米色真皮运动座椅不仅质感上乘，在包裹性和支撑性方面也有着相当出色的表现。虽然在长途旅行时仍会感到少许疲劳，但是还在可接受的范围内。另外，档杆、方向盘以及门内板都采用了真皮装饰，大大提升了内饰档次。遗憾的是，仪表台并没有真皮包覆，但是所采用的软质材料触感良好，没有任何的廉价感。
驾驶员座椅提供了八向调节以及腰托，因此任何人都可以毫不费力地找到最合适的驾驶姿势。副驾驶侧则只提供了前后以及靠背倾角的手动调节。后排座椅总体感觉还算舒适，宽敞的腿部空间对于普通成年人来说毫无压力。如果后排座椅也能够提供前后调节的话就再好不过了，乘客可以更加灵活地调节腿部空间和行李舱空间。
尽管是一款紧凑型SUV，CX-5的行李舱空间毫不逊色。我在周末驾驶它与两个同伴来了一次跨州旅行，后备箱能够轻松容纳我们三人的行李，并且还留有很大的空间。另外，后排座椅可以按照40/20/40的比例放倒，对于运输尺寸较大的货物也丝毫不在话下。
在配置方面，Grand Touring标配了9喇叭Bose音响系统，搭配中控台的5.8英寸触摸屏幕，视听效果相当出色。双区独立空调、一键启动、座椅加热、盲区监视等配置也一样不差。
马自达CX-5 Grand Touring搭载了采用Skyactive-G技术的2.5升发动机，其最大功率为184马力，峰值输出扭矩为252牛米，这台发动机同样出现在这一代的马自达3和马自达6上。与之匹配的是一台6速自动变速箱。从数据上来看，这台发动机的动力算不上强劲，但这并不是它的着重点。马自达的蓝天创驰技术在燃油经济性方面有着明显的优势，EPA测得的2015款CX-5百公里油耗为9.4升（市区）/7.35升（高速）。
驾驶这辆2015款CX-5有着相当有趣的感受，它完全没有其他SUV那种转向模糊、路感缺失的感觉，甚至有着很强的运动感。在此之前我一直认为马自达对于自身“运动”的定位只是纸上谈兵，CX-5则让我对其有了重新认识。
在弯道上，CX-5的悬架表现出了良好的支撑性，我几乎感觉不到车身侧倾。那么，它在弯道上是否能够与同门的MX-5一较高下呢？答案自然是否定的，不过对于一款紧凑型SUV来说，CX-5的表现已经算得上相当出色了。行驶过程中驾驶室内总体比较安静，不过在高速工况下门缝处会产生些许风噪，并且发动机的轰鸣声也会随着车速的升高变得更加明显。
由于Skyactive发动机注重经济性的设定，CX-5的动力表现对于日常使用来说完全够用。0~96km/h的加速时间在8秒左右，不过日常通勤情况下不会感觉到太大的差距。在过去一周的时间内，我实际测得的百公里综合油耗为8.1升。需要指明的是，CX-5在超过100km/h时的油耗会明显增加，达到了百公里10.7升左右。不过，在高速范围内所有的车辆都会出现类似的情况。
搭载了2.0升发动机和手动变速箱的入门版CX-5售价为21545美元起（约合人民币13.2万元），在同级别车型中很有竞争优势。而顶配的Grand Touring版本售价为27970美元（约合人民币17.1万元），Tech Package选装包的价格为1425美元（约合人民币8725元）。我们此次的试驾车还加装了其他一些选装件，包括脚垫、后保险杠等等，最终售价为 30510美元。
总体来说，马自达CX-5几乎满足了我对于一辆紧凑型SUV的所有需求。它外观运动，空间充足，油耗不高，充满驾驶乐趣，除了高速时的风噪之外几乎是一辆完美之车。另外，CX-5的售价与它的竞争对手相比很有优势。如果是日常通勤以及家庭外出使用的话，CX-5是实实在在的好选择。
